第5章企业物流网络布局教案.ppt

中国人民大学出版社 中国人民大学出版社 中国人民大学出版社 中国人民大学出版社 中国人民大学出版社 中国人民大学出版社 中国人民大学出版社 中国人民大学出版社 * 中国人民大学出版社 * 第五章 企业物流网络布局 第1节 物流网络布局概述 第2节 影响物流网络布局决策的因素 第3节 物流网络布局的优化方法 第1节 物流网络布局概述 一、关于物流网络布局 二、物流网络布局的意义与价值 三、物流网络布局的内容 一、关于物流网络布局 一个企业的供应链物流网络包括供应链上的供应商、制造商、仓储设施、配送中心、零售商、最终客户各个节点要素，以及在各节点要素之间流动的原材料、在制品和产成品等各种物料，如图1所示 各类 供应商 配送中心 仓储中心 分销商 客户 图1 供应链系统及其物流示意图 制造商 一、关于物流网络布局（续） 物流网络布局就是确定各种物料（零部件、半成品、成品）从供货点到需求点流动的最佳结构，包括物流网络中的节点设施的地理位置、设施种类、所需各类设施的数量、各地设施中物料到客户分拨方式、设施之间使用的运输服务和服务流程等，目的是使物流成本最低、物流流程时间最短。图2所示是一个更为一般化的物流网络结构。 图2 一般供应链企业物流系统结构示意图 供应商1 供应商2 供应商n …… 制造商 物流中心 物流中心 配送中心 配送中心 零售商1 零售商2 零售商n …… 区域物流中心 配送中心 市场 二、物流网络布局的意义与价值 物流成本与物流网络的布局关系最为密切 物流网络布局与设施选址是一件事关企业长期战略的重大的、永久性投资 物流布局与设施选址决策的正确与否还影响着企业运作的机会成本 三、物流网络布局的内容 物流网络布局就是要综合考虑空间和时间两个方面的要求，在满足客户服务目标的同时使物流成本最低。具体来说，物流网络布局应该重点考虑如下几个方面的内容： 1. 供应链战略目标及结构特征 2. 客户服务目标 3. 设施选址策略 4. 库存管理策略 5. 运输决策策略 三、物流网络布局的内容（续） 供应链物流网络布局的决策实际上就是对各种目标进行权衡的结果，是要保证在总体上达到最优，而不是追求某个单一目标最优。 图2 运输成本和库存成本之间的关系示意图 10 20 30 40 50 60 70 80 ￥90 0 2 4 6 8 运输批量（吨） 成本(万元) 总成本 运输成本 固定成本 库存成本 10 第2节 影响物流网络布局决策的因素 经济因素 运输方式与运输成本 劳动力可获性与成本水平 能源可获性 厂址条件 非经济因素 政治因素 社会因素 自然因素 第3节 物流网络布局的优化方法 一、概述 二、物流网络布局的数据收集 三、企业物流网络设计的优化方法 四、企业物流网络设计的多目标灰色决策模型 五、计算机辅助物流网络布局优化决策 一、概述 近年来，物流网络布局选址的理论发展非常迅速，各种不同的选址方法也越来越多。特别是随着电子计算机的广泛应用，进一步促进了物流系统选址问题的研究，为不同方案的评价与分析提供了强有力的手段和多种多样的方法。根据不同方法的特性，可将其归纳为三大类： 1. 解析方法 2. 启发式方法 定义一个计算总费用的方法； 拟定判别准则； 规定方案改选的途径； 建立相应的模型； 迭代求解。 3. 计算机仿真方法 二、物流网络布局的数据收集 物流网络布局需要收集大量的实际系统运行的数据。这些数据可以从不同的渠道获得，如企业的财务报表、各类运营报告、咨询机构发布的报告、政府的政策以及公开出版物披露的消息等。 另外，还可以参考同行业的最优秀的企业的做法，为本企业找到追赶的目标。 数据汇集 估计运输费率 估计里程 物流基础设施建设和运营成本 服务满意度水平的要求 三、企业物流网络设计的优化方法 1.有能力约束的设施布置问题 三、企业物流网络设计的优化方法（续） 2 . 多级网络布局优化问题 P1 P2 (60000) W1 W2 C1 C3 C2 (50000) (100000) (50000) 0 4 5 2 3 4 5 2 1 2 四、企业物流网络设计的多目标灰色决策模型 1. 灰局势决策模型: ①事件 ②对策 ③局势 ④目标和极性 ⑤样本 ⑥效果测度 ⑦决策 ⑧满意方案分析 2.灰关联决策模型 确定决策的原始矩阵 指标的归一化 计算相对最优灰色关联度矩阵 过虑重叠信息 决策准则 五、计算机辅助物流网络布局优化决策 计算机辅助物流网络设计的软件水平目前已是越来越高。图5-6到图5-8是一个实际企业物流网