ch8 概略工设计(盐城城区段工可).docVIP

第8章 概略工程设计 8.1路线 1.平面线形设计 平、纵面设计原则： （1）扩建路段：对于两侧加宽路段，路线平面设计仅将不满足一级公路平曲线线形标准的加以优化；对于单侧加宽路段，路线平面设计主要以拟合旧路平曲线半径并结合裁弯取直进行设计。 （2）改线路段：综合考虑各方面影响因素，灵活地运用直线、圆曲线等线形要素，顺应地形地物。在处理好与重要控制点关系的基础上，尽可能采用较高的平面线形指标，并力求平面线形指标间的均衡。同时综合考虑纵断面的线形设计时平纵组合的问题，力求平、纵综合立体线形的顺畅、连续。 2.纵断面设计 （1）扩建路段：在尽量满足规范要求的前提下，纵断面设计以满足路面补强加铺层厚度进行设计。 （2）改线路段：综合分析路线所经地区的水文、地质和洪水情况，合理确定路基最小填土高度。注意纵坡及坡长的均衡性，平纵线形组合着重考虑平、纵指标的协调和对应关系。在工程量增加不大的情况下，尽量采用较高的纵面指标，力求平纵面设计与地形、地貌和周围环境相协调。 根据以上设计原则及204国道调查资料，依照规范要求并参考原设计及调查资料，对204国道盐城城区段进行了平纵面设计，推荐路线方案线形指标如下： 路线全长44.141km，全部为新建道路。共设置平曲线27个，最大平曲线半径为7000m，最小平曲线半径850m，平均每公里转角个数为0.63个，曲线长度占路线总长度的65.17％；本项目纵断