ZL50C电气统部分元件故障分析.docVIP

ZL50C电器系统部分元件故障分析 蓄电池的故障判定 蓄电池开路电压检查 检查 内容 原因 处理方法 电压 12.5v以上 正常 —— 12.4-11v之间 充电不足 补充电 10.5v左右及 以下 1.过放电 补充电 2.短路 换新 3.断路 换新 负载试验 绿色区 正常 —— 黄色去 充电不足 补充电 红色区 充电不足或短路 或断路 补充电或再实验 一般蓄电池发生故障原因分析 种类 现象 原因 处理 充电不足 电压在12v以下 启动困难，灯光弱 启动试验仪测定在黄光区 或红光区 车辆电器负载大于充电量 怠速行驶，夜间行驶，用电负荷超载 启动次数多而行驶距离短、怠速行驶 发动机传动皮带松弛或线路故障 蓄电池极柱使用腐蚀的接线头或线束 调整电器配置 调整充电电压 蓄电池补充电 过放电 电压在12v以下 车辆不能启动 启动试验仪测定在黄光区 或红光区 车辆充放电回路故障 车辆电路短路 车辆不使用时，电器 负荷未关掉 车辆长时间停驶未拆 卸负极连线 蓄电池 补充电 严重，更换 维修车辆 车辆长 时间停驶 拆卸负极 连线 短路 电压在10v左右 电池不存电 蓄电池内部制造缺陷 蓄电池更新 蓄电池 爆裂 蓄电池槽破裂并有酸溅出 由于产生火花或高热引燃 电池内部可燃性氢氧混合 气体 蓄电池内部焊接不良 或短路产生火花 外部端子短路 电池过过充电 排气孔阻塞 蓄电池更新 电气系统中还有一些其它的元件，主要有： 电锁：作为点火开关，为两档开关，电锁顺时针方向旋转是第一档，即可给灯系供电，按下电锁再旋转为第二档，即可启动电机，松手自动复位为第一档。如果才扭到第一档发动机就发动，那么就是电路元件有问题，应马上停止操作，并检查电路，恢复正常才能继续操作。 注意：要求在第二档持续的时间不能超过5秒，以免烧坏电器元件或起动马达。 计时器：用于记录工作时间，最大量程99999.9h，超出后会自动 school)], 4 4 house building as well as more than 1000 copies of books, more than 10 kinds of collection of newspapers and magazines, fires burnt down. In 1938, the Japanese learned that the national Government established in XI Tang Tomb rotten clip taxes, tax officers live in 8 of Yan Dong village farmers home, troops at night, Yao was burned several houses. 1938 new morning of September 18, the Japanese team went to the countryside sweep from the kaiyang village line to Tung Yang Jia Qiao yan Temple wall and met Yang Jia溇 Zhou Dana (male) weeks because of long-term illness and cant work in the fields, the Japanese see his face from scratch without calluses, regard him as Shina, thrust a knife at the scene of his death. The body was stabbed 7 times, wound 13. The same day, Trang bang village heard the Japanese come to mop-up are hiding, mother of 9 Zhou Guanbao Zhang Aying to drill a dry mound, was discovered by the Japanese, a shot in the end. The same day, is 7 zhouhaijiangzhi grandfather Zhou Yingbao to escape the Japanese army, was found on the road, a shot in the end. In March 1939, the Japanese army in Yan Tomb raiding, has arrested