汽车防盗GSM警系统设计.docVIP

『摘要』 本文首先简单介绍本公司研发的GSM 汽车防防盗报警系统的工作原理和设计过程。接着详细介绍Freescale 半导体公司最新推出的新型加速度传感器的工作原理，并与汽车防盗GSM 报警器的结合的实际应用情况。最后小结本设计使用加速度传感器的情况、存在的问题以及设计的改进思想。 1 引言 随着中国经济的蓬勃发展，人们的生活水平日益提高，汽车的应用发展迅速，各类汽车的拥有量不断提高。汽车的普及应用为人们的生活带来了方便，但同时汽车的使用也给人们提出了一大难题——汽车防盗。汽车防盗成为了有车主们生活中的热门话题，也是汽车制造商关心的热点，目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷。但是，汽车防盗问题依旧没有完全解决，可谓道高一尺、魔高一丈。汽车失窃案件还是时有发生，为人们的生活和财产带来很大的损失。现有的方法有基于物理措施的，如防盗车门，防盗车窗；也有借助电子手段的，如电子门锁，电子报警器等等。 随着科技的发展，汽车是越来越安全了，但是窃车贼的手段也是越来越高明了。防盗车窗还是能被打破，电子锁照样能被撬开，也就是汽车盗窃的物理途径不能被完全切断。我们可以想象这样一个窃车的场景：汽车先被拖到一个偏僻的角落（异常移动），接着车窗或者车门被强力打开（异常的振动和震动），随后汽车就被盗走了。于是我们想如何在这些异常情况发生时，能自动的被快速、准确的检测到，同时快速、有效的报警呢？ 本设计是为了解决传统汽车防盗方式的缺点和不足而开发一种崭新的集成传感、控制和报警三大功能模块的汽车防盗GSM 报警系统，通过安装该报警器在汽车中，当传感器收到汽车震动、移动信号时，以GSM 网络为信道，把报警信息通过短信/电话通知用户，从而实现准确、实时的报警效果。 2 汽车防盗GSM 报警器特点 现行流行的汽车防盗器可以简单归纳为三大类，即：机械式防盗器、电子防盗器和网络防盗器，从盗车者破解的难度看，上述三类防盗器越往后科技含量越高，但价格也基本与科技含量成正比。 （1）机械式防盗器 机械式防盗装置是市面上最简单、最廉价的一种防盗装置，其原理十分简单，即锁住转向盘、控制踏板或挡柄。 优点：价格便宜，安装简便，几百元甚至几十元就能搞定。 缺点：防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。 （2）电子防盗器 电子防盗装置电子防盗就是给车锁加上电子识别码，开锁或配钥匙都需要输入十几位密码。电子防盗的最大卖点在于密码解锁和声讯报警。 电子防盗装置的主要功能有以下四种：声讯报警功能、安全提示功能、遥控寻车功能、中央门锁遥控功能。 （3）网络防盗器 网络防盗装置即利用现代电子信息技术、航天技术和网络技术，实现汽车与车主的实时信息反馈，以全球卫星定位系统（GPS）为代表。其利用接收卫星发射信号与地面监控设备和GPS 信号接收机组成全球定位系统，卫星星座连续不断发送动态目标——汽车的三维位置、速度和时间信息，从接收到的反馈信息来获知汽车当时所处的位置。目前的GPS 系统具有车辆定位、反劫报警、网络防盗、遥控熄火、车内监听、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询等多种功能。 GPS 防盗的缺陷：一是没有建立卫星定位地面监控中心的地区GPS 无法工作；二是由于卫星数量有限，信息扫描覆盖存在一定“盲区”，从而使监控实际上经常处于间断“丢失”状态；三是价格一般都在数千元以上，光安装一套不带显示屏的GPS 就需要花费六七千元，而每年还需向服务商交纳近千元的服务费。高昂的费用让许多车主望而却步。 本公司研发的汽车防盗GSM 报警系统是集传统车载式防盗报警单元和GSM全球通移动通信网路控制为一体的高科技产品。该产品无需设运营中心，依托覆盖率极高的GSM 公众网络，利用GSM 无线通讯业务和短消息增值业务，采用人车互动主动防盗模式，对车辆进行远程监控和定位；具有遥控监听现场语音功能、遥控呼叫语音报警功能、发送和遥控关闭报警短消息功能、被劫报警按键、振动报警等功能，使车主摆脱了看不到、听不见的被动防盗尴尬局面；无需设运营中心，解决了GPS 入网成本高以及普通的车辆防盗报警器监控范围小，不胜其烦地声响噪音等问题，能让您的汽车随时随地尽在您的掌握之中。 3 本设计工作原理和设计过程 本系统的工作原理是：当汽车遭受盗窃时，由于车身的异常运动情况被加速度传感器所监测到，系统CPU 根据两个加速度传感器的三路加速度信息，通过系统设定的分析、处理和分类算法，生成若干类报警信息；同时，系统CPU 控制GSM 模块发出短信报警。 本设计汽车防盗GSM 报警系统的实现情况：首先，利用加速度传感器检测汽车的是否存在异常移动、异常振动、异常振动、异常提升和车身异常切斜等等情况。其次，控制单元根据算法模型分析、确认上述异常情况的发生。最后，