冷媒流量与四通可靠换向关系的分析.docVIP

冷媒流量与四通阀可靠换向关系的分析 ?刘志胜1 杜京昌2 魏爱国1 程德威1,2 （1.奥克斯电气有限公司 城市 邮编； 2.华中科技大学能源与动力工程学院 城市 邮编） 【】 四通阀是压差驱动阀，依靠活塞两端的压力差推动活塞来实现换向，四通阀换向压力差与系统的冷媒流量有关。通过建立模型并结合实验，量化分析四通阀可靠换向与系统冷媒流量的关系。 【】 热泵；四通阀；中间状态；冷媒流量中图分类号 文献标识码 Analysis about the Relationship of Refrigerant Flow and the Reliable of Four-way Valve Reversing Liu Zhisheng1 Du Jingchang1,2 Wei Aiguo1 Cheng Dewei1,2 ( 1.AUX Electric Co., Ltd, ; 2.Huazhong University of Science and Technology, Institute of Energy and Power Engineering ) 【Abstract】 The Four-way Valve is a kind of pressure-driven valve, which depends on the pressure difference from end to end across the piston to push the piston and achieve commutation. The pressure difference for the commutation of the Four-way Valve is related to the refrigerant flow of the system. In this paper, by modeling and binding experiments, to make quantitative analysis about the exact relationships between the reliable commutation of the Four-way Valve and the refrigerant flow of the system. 【Keywords】 Heat pump; Four-way Reserving Valve; Intermediate state; Flow of refrigerant 四通阀是热泵空调重要的组成部件之一，热泵空调通过四通阀实现制冷与制热的转换，从而满足用户在不同季节对室内温度的要求。四通阀是压差驱动阀，依靠活塞两端的压力差推动活塞实现换向[1]。因此，保证四通阀可靠换向直接影响到用户舒适性要求以及节能的目的。 四通阀换向压力差和系统的冷媒流量有关：系统的冷媒流量如果大于设定值，通过四通阀的冷媒，流动形成的压力损失就可保证四通阀换向；如果压力差达不到设定要求，四通阀就会不换向或者卡在阀体中间处于串气状态，造成系统制冷制热功能失效[2]。本文通过实验，在变频空调系统中验证系统冷媒流量与四通阀换向压力差之间的关系。 1.1 四通阀的基本原理 四通阀是压差驱动阀，它通过D管和S管的压力差来驱动主滑阀移动[3]。 四通阀的先导阀处于制冷状态时（如下图[4]），活塞腔⑤处于高压状态，活塞腔④处于低压状态，活塞腔间的压力差推动主滑阀⑥在四通阀的右侧，四通阀的S管和E管连通，四通阀的D管和C管连通，此时空调系统处于制冷状态。 四通阀的先导阀处于制热状态时（如下图[4]），活塞腔⑤处于低压状态，活塞腔④处于高压状态，活塞腔间的压力差推动主滑阀⑥在四通阀的左侧，四通阀的S管和C管连通，四通阀的D管和E管连通，此时空调系统处于制热状态。 ①毛细管；②先导滑阀；③压缩弹簧；④⑤活塞腔；⑥主滑阀 图1 制冷循环 图2 制热循环 Fig.1 Refrigeration cycle Fig.2 Heating cycle 1.2 四通阀换向的条件[6] 图3 中间状态示意图 3 Intermediate state diagram 四通换向的基本条件是活塞两端的压力差F1-F2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的E、S、C三条接管相互导通，压缩机排出的冷