南通市区任港船除险加固可行性研究报告.docVIP

目 录 第一章 总 述 1 1.1工程概况 1 1.2研究依据 2 第二章 自然条件 3 2.1流域概况 3 2.2水文气象 3 2.3地质 5 2.4历史灾情和成灾原因 5 第三章 工程建设的必要性 9 3.1河道水系情况 9 3.2任港船闸目前存在的问题 10 3.3工程建设的必要性 11 第四章 工程任务和规模 13 4.1排涝范围 13 4.2排涝标准 13 4.3设计排涝潮型 16 4.4闸孔尺寸的确定 16 4.5工程的综合利用 17 第五章 工程设计 19 5.1工程设计标准及建筑物等级 19 5.2设计水位组合 19 5.3闸址 19 5.4主要结构方案 19 第六章 施工组织设计及工程管理 21 6.1施工条件 21 6.2 施工组织 21 6.3 施工管理 21 6.4 施工计划 22 6.5工程管理 22 第七章 环境影响评价 24 7.1环境状况 24 7.2环境影响预测评价 24 7.3环评结论 25 第八章 经济评价 26 8.1投资概算 26 8.2工程效益 26 总 述 1.1工程概况 任港河为南通市城区任港片主要的入江河道，而任港船闸为该河的出江控制口门。由于历史的原因，该河道弯弯曲曲，河道两侧不少工矿企业的建筑物密布，已无拓宽和裁弯取直的可能。原河道主要用于航运，现由于下游任港大桥建成后，割断了河道的通航，任港船闸以完成了其历史