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迈克尔逊干涉仪调节与使用
得分 教师签名 批改日期
深 圳 大 学 实 验 报 告
课程名称: 大学物理实验
实验名称: 迈克尔逊干涉仪的调节与使用
学院: 化学与化工学院
专业: 班级: 08级(1)班
组号: A10 指导教师: 童永彭
报告人: 陈汝洁 学号: 2008140059
实验地点 科技楼 B108
实验时间: 2009 年 11 月 17 日 星期 二
实验报告提交时间: 2009 年 11 月 17 日
一、实验目的
二、实验原理:
三、实验仪器:
四、实验内容和步骤:.
五、数据记录:
条纹变化数k1
位置读数d(mm)
条纹变化数k2
位置读数d(mm)
环差数△k=k2-k1
△di=d2-d1(mm)
六、数据处理:
七、实验结论与讨论: 指导教师批阅意见:
成绩评定:
预习
(20分)
操作及记录
(40分)
数据处理及结果分析(30分)
思考题(10分)
报告整体
印 象
总分
注: 1、报告内的项目或内容设置,可根据实际情况加以调整和补充。
development in order to protect a host of attractions and historical sites, as well as to maintain the economic vitality of the downtown area. Figure 5.1-5 figure 5.1.4 Washington mass transit network to support implementation of effective transport demand management policies to reduce urban traffic congestion and public transport priority was in the early 1960 of the 20th century by the planners first proposed in Paris, France, and in Europe and other major cities to operate has been the formation of the rich content system. Public transport priority consists of two aspects: one is on the bus to help. ... 5.1-7 Park and ride systems 5.1.5 typical case Hong Kong-Japan Sapporo, Sapporo is a Japan Hokkaido central parts of cities, Japans fifth largest city. Area of 1121km2 in the city, a population of 1.921 million. In addition is the administrative center of Hokkaido, Sapporo is Hokkaidos industrial and commercial center, in 1972, hosted the 11th Winter Olympic Games. 3 JR Sapporo rail transit line 3 metro and 3 tram lines, Sapporo in the urban development process combined with Center of construction of subway construction and resi
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