法规更新.docVIP

船舶安全检查分为船旗国监督检查和港口国监督检查：船旗国监督检查是指对中国籍船舶实施的船舶安全检查。港口国监督检查是指对航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶实施的安全检查。 对船舶的安全检查，应于船舶在港口停泊或作业期间进行，禁止对在航船舶进行安全检查，但法律、行政法规另有规定的除外。 1.选船原则 1）经海事机关安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备忘录》成员海事当局检查的外国籍船舶，一般6个月内不再检查，但下列船舶不受6个月的限制： （1）国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船和散装化学品船； （2）新发现存在若干缺陷的船舶； （3）发生重大水上交通事故的船舶； （4）被举报低于安全、防污染、保安、劳工条件等要求的船舶； （5）依选船标准核算具有较高安全风险指数的船舶； （6）中华人民共和国海事局指定需要检查的船舶。 注意：中国籍国际航行船舶的海航前安全检查也不受6个月限制，检查的标准和依据是FSC（船旗国检查）和PSC（港口国监督）相结合，取其高者。 2）有下列情形之一的，检察人员应当对船舶实施详细检查，并告知船方进行详细检查的原因： （1）巡视或检查过程中发现存在安全、防污染、保安、劳工条件等方面明显存在缺陷或者隐患的； （2）被举报低于安全、防污染、保安、劳工条件等要求的船舶； （3）两年内未经海事管理机构详细检查的；