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淮 海 工 学 院
毕业设计(论文)说明书
题 目: 福建湄洲岛西南部对台客运
码头的淤积分析与探讨
作 者: 李 明 学 号: 140413115
系 (院): 测绘工程学院
专业班级: 海洋技术041班
指导者: 彭俊 讲师
评阅者: 吕海滨 讲师
2008 年 6 月 连 云 港
毕业设计(论文)中文摘要
福建湄洲岛西南部对台客运码头的淤积分析和探讨
摘 要:海滩沉积物的粒度参数可以用来反映沉积物的水动力、沉积物来源和沉积物搬运趋势等环境信息。研究区域沉积物类型以沙和粉砂质沙为主;沉积物主要来源于海岸侵蚀物质的输入,随着沉积物向海方向搬运,沉积物粒度参数表现出由岸向海粒径细化、分选程度变好的变化趋势。本文以岸滩固定剖面观测、沉积物搬运趋势模型、沙粒捕沙器现场观测为基础,分析造成湄洲岛对台客运码头淤积的主要原因。结果表明,由于风、浪、流共同作用,码头建成后,在其前缘形成一个淤积区,致使码头的使用受到影响。因此没有经过论证在岸边修建沿岸工程设施,结果可能会造成岸线走向发生变化,进而改变波浪的作用,使海滩出现侵蚀或淤积,成为海岸工程灾害。
关键词:湄洲岛 码头淤积 沉积物搬运 沙粒捕沙器
毕业设计(论文)外文摘要
A study on sediment accumulation on the sea area around Meizhou island
Abstract: Grain size parameters of intertidal flat sediments are related to local sedimentary environments, such as depositional hydrodynamic conditions ,sediment sources, sediment transport .etc. The two main sediment types of Meizhou Pier are sand and silty sand .The sediments in the interidal flat mainly come from coast erosion .The sediments are sorted better towards the sea and their grain size decreases with the increasing of hydrodynamics .Based on the grain size characteristics,sediment transport model,and sediment trap measurement,the accuulation of the sediment on the sea area around Meizhou Pier is studied.The results indicate the cause and intensity of the sediment transported to the Meizhou Pier after the pier construction.BKeywords: Meizhou island;pier sediment accumulation;sediment transport;sediment trap
目 录
1 引言 …………………………………………………………………………………… 1
1.1 国内外研究现状………………………………………………………………………… 1
1.2 主要研究内容 ………………………………………………………………………… 2
2 研究区域概况 ……………………………………………………………………………… 3
3 研究材料与研究方法……………………………………………………………………… 4
3.1 研究材料…………………………………………………………………………… 4
3.2研究方法
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