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为您解析汽车节气门的奥秘?????????????????????????????????????????原创作者：枫叶云龙?????“龙哥吗，我在4S店换机油保养呢，技师说我的车节气门脏了，要清洗，六百多，你说要不要清洗？”朋友给我打电话说，我说：“昨天车不是好好的吗？他在忽悠你呢，不用清洗。”这种情况有很多朋友都经历过吧？！绝大多数的驾驶人只知道发动机有个节气门，而并不知道其机械构造和工作原理，今天我就专题说说汽车的节气门的构造和工作原理，让您对其有个初步的认识，不再被一些传说和修理工忽悠。?????汽车节气门构造很简单，其就是一个装在进气管上的一个阀门，一根轴上装着一个园型钢片，横在进气管内，能进行90度旋转，轴的一头有个带回位弹簧的臂，就像我们都知道家里用的煤气阀门、水管快速开关一样，那么简单的装制。我们的燃气管道阀门、水管道阀门外部有个把手，是用手来拧把手控制燃气和水流量的，旋转开关?90度流量最大的。而节气门工作原理与其相同，只不过节气门的开启是靠油门踏板通过拉线、连接杆或电子传感器（电子节气门）来控制的、关闭是装回位弹簧。节气门是不能完全关闭的，因为怠速工作时，须要进少量空气的。节气门上还安装了一些电子传感器，将节气门的开启角度大小，传给电子喷油泵，电子喷油泵依据节气门开启角度的大小（也就是发动机的进气量大小），来调整喷油量。这就是汽车节气门的构造与工作原理的简