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钢桥的绿色环保与
可持续发展
学校是随着人类生存环境的严峻化和环境生态问题层出不穷的情况下引入的理念。在设计中要把降低能耗、循环利用、保护生态环境同时兼顾桥梁自身的性能、寿命、质量等相关因素作为设计的前提以实现桥梁的最优化设计和可持续发展的目标钢桥有自重轻,跨度大,抗震性好,施工便捷,拆除、改建、扩建、移建方便,可做成结构复杂、美观漂亮的桥型,最重要的还有桥梁的钢材可以回收再利用,更加节能环保的有点。但也有建设成本先对较高,钢桥容易锈蚀,后期的维护管理要求较高的缺点。相比于混凝土桥梁,其虽然有比较好的耐久性,但最大的弊端在于其由于地震等原因破坏后难以修补更换,拆除就意味着整座桥梁的寿命已经终结,不但在经济上会承受巨大的损失,而且搬运以及废弃混凝土的处理也是极其不方便的,甚至给环境带来巨大的负担。这也充分说明,发展绿色环保与可持续发展的钢桥势在必行。
3.绿色环保下的桥梁体系
绿色设计要遵从五项基本原则,即闭环设计原则、资源最佳利用原则、能源消耗最小原则、零污染原则、技术先进原则。闭环设计原则体现的是产品全生命周期并行;资源最佳利用原则是指尽可能选用通过简化产品结构实现可回收再利用性的可再生资源,并在产品的整个生命周期中最大限度的利用选用的资源的设计原则。能源消耗最小原则是指产品整个生命周期循环中实现能耗最少。零污染原则是指设计时消除污染源,从根本上防止污染。技术先进原则是指创造性的应用最先进的技术来获得最佳的生态经济效益。以下介绍了三种桥梁结构设计形式:
①根据绿色设计的原则中闭环设计原则,在对桥梁结构进行设计时,要充分以桥梁在其生命周期内所面临的各种荷载、各种不利的环境因素以及自身承载能力的退化为设计前提,通过全面精准的结构计算来保证桥梁过程使用中的安全性。对于架构在海上的桥梁,要对其承受风荷载、海水及湿热空气能力在设计中予以充分考虑。对于钢结构桥梁要全面考虑防腐措施的设计。
②根据绿色设计原则中能源消耗最小原则和零污染原则,在设计中要准确分析结构受力,并合理的设计桥梁结构尺寸和配筋及结点。充分考虑结构安全的同时,以最小的材料消耗实现最大的效益。通过设计合理的施工方案并活用各种结构体系来提高桥梁质量,减少材料能耗并降低环境污染。
③根据绿色设计的原则中的技术先进原则,在对桥梁结构进行设计时,要结合具体的实际情况,进行技术先进的结构形式设计。总之,运用绿色设计的理论和观念进行桥梁结构设计,要比传统的桥梁设计更具备美观、安全性及经济适用性,对环境的影响也会更小,更有可持续发展的价值。
4.绿色钢桥的可持续发展理念
4.1可持续原则
“To take less timber from the forest than it can reproduce.” 即不能索取任何大于自然再生能力的物质资料。虽然世界上的总量有限,但钢材具有回收利用的技术,在历史的潮流里,其周转在保证一定的量时是可以达到平衡的,也就是说我们不需要一直去索取有限的原材料,对于钢材料也自然不会索取大于自然再生能力。
4.2可持续发展目标
“Economic process that can be maintained long term in line with earth’s carrying capacity” “Development that means the needs for the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs” 即保持长期协调增长的目标和不至于损害后代发展的目标。目前的中国桥梁建设中,大部分仍使用混凝土桥梁,因为桥梁技术的发展都离不开材料,但就钢桥发展来说,国内桥梁用钢的发展还有待突破。那就是钢梁的材质应具有高强度、高坚韧性、高淬透性、低碳且塑性好并具有高性价比的环保材料的特点,一般称之为高性能钢如今,我国钢材产量和质量比过去提高很多,但在材料的品种、规格和性能的多用途上与国外还有较大的差距,因而在一定程度上成了影响着的设计和施工工艺的瓶颈。钢结构在施工过程的健康检测技术也十分重要。钢结构施工过程健康监测是一个涉及变形、应力、振动、施工环境等多方面因素实时监测、分析、判断的过程。其中每个因素都有很多种手段方法来进行监测跟踪,应该根据不同过程的结构特点、施工方法以及现场环境特点来选用合适的监测方法,扬长避短,力求在满足测试精度、测试频率等要求下,准确、经济、安全地完成施工过程的安全监测工作。传统意义上的有线监测有段在测点布置、能源供应、排错检修、劳动强度等方面都有很大的局限性。所以需要发展无线传感技术的远程振弦式应变监测系统为钢结构健康监测在布线安装难、工作量
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