科目四安全文明驾驶错题集.doc

一、判断 1、驾驶机动车在这个路口可以直接向右转弯。 错 2、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。 错，在掉头车道 3、起步前踏离合器板检查踏板与驾驶室底板之间的间隙是否合适。 答案：错误 踏离合器应看他能不能一踏到底或看能不能回位，起步前应踏制动板检查踏板与驾驶室底板之间的间隙是否合适ABS是防抱死系统，轮胎不会抱死侧滑。现在的车基本上ABS是标配。这个问题的后面是错的，最大限度的缩短距离应该是手刹拉，脚刹踩，是这个错！ 驾驶有ABS 系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑。正确 驾驶有ABS 系统的机动车采取紧急制动时不要将踏板一次踏到底。驾驶装有ABS 系统的机动车制动过急时同样会发生侧滑。未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。 正确机动车临时靠边停车后准备起步时，驾驶人应鸣喇叭示意左侧车道机动车让道。错误 驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。答案：错误 是因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。 驾驶机动车遇到这种情况不要减速。驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。 19、驾驶机动车通过这个路口要注意观察左侧情况答案：错误左右都要观察,右边也要观察的驾驶机动车不能通过这种情况的铁路道口。 驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。 如图是急弯路标志。 答案：错误反方向转弯路如图是人行横道标志。禁止通行如图是会车让行标志。双向车道会车让行是一个一个蓝色的矩形框，看里面的这么大的箭头，想象很拥挤的样子，所以是单行道，指示向左向右行驶 如图是向右转弯标志。如图是高速公路起点标志。 如图标志的含义是确定主标志规定区间距离为向前100米。如图标志的含义是表示车辆向右行驶。 道路施工安全标志山区行车，对方机动车主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。如图所示，路口中心黄色标线内为非机动车禁驶区，用于告示驾驶人禁止在该区域内临时停车。如图所示，路口中心黄色网状线用于告示驾驶人禁止在该区域内临时停车，防止交通阻塞。 驾驶机动车遇到接听手机或注意力高度集中的行人，要在临近时鸣喇叭警示。 答案：错误 要提前鸣喇叭提醒对方 驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。 对 40、驾驶机动车通过十字立交桥左转弯，要在过桥前开启右转向灯进入右侧匝道驾驶机动车通过十字立交桥右转弯，要在过桥后开启右转向灯进入右侧匝道。驾驶机动车通过简易桥梁前要下车进行观察正确 驾驶机动车在隧道内行驶要勤鸣喇叭。白天驾驶机动车进入隧道后驾驶人眼睛有个明适应过程。机动车因故障在下坡道停车，要使用驻车制动器后将变速杆挂入空挡。驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向左转。正确 驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。答案：错误靠右行驶 拐小弯 因为图中现在的行驶状态时逆行 夜间机动车灯光照射距离由远及近， 说明机动车可能已驶到坡顶。1、驶进转弯一侧有山体或屏蔽的弯道2、到达欺负坡道的低谷段3、驶进或驶入上坡道 夜间机动车灯光照射离开路面，说明机动车可能已驶到坡顶。夜间机动车灯光照射距离由近及远进，说明机动车可能已驶入一侧有山体的弯道。夜间机动车灯光射照由一侧移到另一侧，说明机动车进入连续弯道。灯光照射由路中移到路侧，表明前方出现一般弯道。进入连续弯道，灯光随之从道路的一侧移到另一侧。 夜间行车遇后方机动车变换前照灯远、近光示意超车时，必须减速让路。驾驶机动车在冰雪道路低速会车可减小横向间距机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要注意观察水流的变化。驾驶机动车行经施工路段时，要服从施工人员指挥加速通过。驾驶机动车在浓雾天临时停车后，要开启雾灯和近光灯。驾驶机动车遇到左侧来风时可适当向左调整方向。机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，可由同行机动