第一部分：西安墙讲解稿VIP.doc

西安城墙景区讲解稿(VIP) 各位领导、各位来宾： 大家好！我是西安城墙景区的讲解员XXX，我代表西安城墙景区欢迎各位的光临，祝愿各位领导在此游览愉快。 我们现在所处的位置就是西安城墙的南门外，南门是四个主要城门中保存最完整、沿用时间最长的一座，前面的吊桥和闸楼，也是西安城墙现存唯一的。闸楼，掌控着吊桥的起落和闸门的提放，兼管晨昏报时，作为城防体系的前卫，起着举足轻重的作用。每逢贵宾到来时，我们便落吊桥、升闸门，让贵宾从专用通道进入城内。 特别是当国家领导人及外国元首到来时，我们还要举行盛大的仿古迎宾入城仪式，再现千年古都喜迎宾客的盛世场面，使宾客们亲身领略中华民族悠久的历史文化风采。一九九八年美国总统克林顿访华首站西安，就是通过南门吊桥贵宾通道进入西安城的。 仿古迎宾仪式是根据古礼中的宾礼和盛唐时期的礼仪，并融入中国古代民族历史文化的内涵而推出的一项旅游活动。届时，吊桥将会徐徐放下，闸门将会缓缓升起。在古朴、雄浑的大唐乐曲声中，身着金盔铁甲、手拿仪仗兵器的士兵列队出现，掌灯仕女和文臣武将迎出城门，仕女翩翩起舞向嘉宾敬献“迎宾酒”并颁发“通关文牒”，使臣们齐呼“恭请贵宾入城”。伴随着气势恢宏的盛唐乐曲，贵宾由仕女引导沿御道通过吊桥入城，这是古城人民为表示对贵宾的欢迎而特地举办的隆重仪式，可以说是礼仪之都的一大盛世，曾先后接待过许多国内外领导人，被誉为“中华迎宾第一式”。 现在请XXXX陪同各位贵宾从贵宾专用通道进入城内。 此时此刻您看到的这弯碧水便是西安护城河，宽45米、深8米，绕城一周14.6公里，是西安城的第一道屏障。它曾有两个作用，一方面拒敌于城河之外，保护西安城内的安全；另一方面可以蓄水排洪，改善城市小气候，增加城市美观。现在我们城墙的护城河试验改造段已成功向游人开发，河水清澈，还有游艇等娱乐项目。（补充1） 在古代，如果您想越过护城河到城里，唯一的通道就是我们脚下的这座吊桥。桥身用榆木或槐木制成，桥头上有铁环，环中贯有铁索、辅以麻绳，直系到前面的闸楼上，在桥后的立柱上安有铁滑轮，这样利用滑轮吊桥就可以起落自如了。直到民国初年，吊桥才被马路所代替，失去了军事壁垒的作用。大家现在所看到的这座吊桥是西安环城建设工程一九八九年在原址上重新复原的唯一的一座。（补充2） 通过吊桥进入闸门，我们已经来到了月城。这座城形似弯月，故称为月城，它也是城内的第一道城。在古时候大城门的启闭有规定时间，关闭城门后尚未回城的人们可连同自己的羊、骑的马等进入羊马城暂避歇息，等候城门开启后再进城，故得名“羊马城”。 据说，城墙的修筑是从夏朝开始的。说起夏朝建城，还有一个传说：传说夏王启有一条心爱的黄龙坐骑。启常骑它上天宫与诸天神谈论治国之道，返回人间向他的臣民传达天帝的旨意。不知过了多少年，黄龙老了，再也无力腾飞了。当它快要咽气时，启非常伤心，抚摸着龙头泪流不止。黄龙偎依着他说：我的主人，你不要伤心，我死后，你把我的身体盘成一个方形，你住在里面，我的灵魂将永远护卫你的安全。黄龙说完就死去了。启遵照黄龙的遗言，把它的身体盘成一个方形。第二天早晨启从他屋里走出来，只见昨天放黄龙身体的地方，出现了一座高大雄伟的城垣，上面还建有一座凌空高耸的城楼，启惊喜望外，立刻命令臣民在城垣里修建宫殿。宫殿建好后，启和王族们都搬进去住，他在高大的城垣保护下，平安地度过了执政期。此后，历代国王都仿效启，修筑高大的城墙保护自己的安全。当然，这仅仅是个神话传说，真正有文字记载的城墙始于周朝。 西安城墙是在隋唐皇城的基础上扩建而成的，是我国现存唯一一座保存最完整，规模最大的古代城池建筑，自公元582年筑城到现在，已经历了1400多年的风风雨雨，各个朝代都有所修葺，特别值得一提的是1983年，陕西省西安市政府对他进行了大规模的修缮，使他重现了昔日的雄姿，2004年12月26日，随着城墙火车站工程的完全合拢，标志着西安城墙已全线贯通，基本上恢复了历史风貌，并形成了墙、林、河、路四维一体的西安城墙景区，所以到西安城墙景区观光游览的朋友都可以骑自行车或坐电瓶车绕城一周，观光城墙周边的风景。（补充3） 城门是城防体系的重点，也是薄弱点。平时它是出入城市的通道，战时又是攻守双方争夺的首要目标。因此，明代十分重视完善城门防御设施，尤其值得注意的一大技术性突破是采用了券拱式城门。明代以前，城门沿袭砖木结构的过梁式，从军事角度来看，这种城门最大的弱点是经不起火攻。因此，城门上往往要设置水池，以防敌方火攻，也因此留下了“城门失火，殃及池鱼”的成语。券拱式城门的出现从根本上解决了这个问题，一色青砖结构不仅使得城门更加坚固，而且可以有效地抵御火攻。 城门的门扇用厚达16厘米的木板制成，一扇城门须用木材2.8立方米，重达3.19吨。门扇上下横箍着九道宽15厘米、厚23厘米的铁条加固，每两道铁条的间