第五章曲线运动案第七节生活中的圆周运动第一课时.doc

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第五章曲线运动案第七节生活中的圆周运动第一课时

必修2第5章 曲线运动 第七节 生活中的圆周运动 学案 班级 姓名 学号 【学习目标】 【重点问题】 【预习学案】 一、火车转弯 1.火车在弯道上的运动特点: 火车在弯道上运动时做 ,因而具有向心加速度,由于其质量巨大,需要很大的 。 2.转弯处内外轨一样高的缺点: 如果转弯处内外轨一样高,则由 对轮缘的弹力提供向心力,这样铁轨和车轮极易受损。 3.铁路弯道的特点: (1)转弯处 略高于 。 (2)铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道 (选填“内侧”或“外侧”) (3)铁轨对火车的支持力与火车所受重力的合力指向轨道的 ,它提供了火车做圆周运动的 。 二、汽车过拱形桥 1.向心力来源(最高点和最低点): 汽车做圆周运动, 和 合力提供向心力。 2.动力学关系: (1)如图所示,汽车在凸形桥的最高点时,满足的关系为: ,FN= ,由牛顿第三定律可知汽车对桥面的压力大小等于支持力,因此汽车在凸形桥上运动时,对桥的压力 重力。当v= 时,其压力为零。 (2)如图所示,汽车在经过凹形桥的最低点时,满足的关系为: ,FN= ,汽车对桥的压力大小FN′=FN 。汽车过凹形桥时,对桥的压力 重力。 三、航天器中的失重现象 1.航天器在近地轨道的运动: (1)对航天器,重力充当向心力,满足的关系式为 ,航天器的速度v= 。 (2)对航天员,由重力和座椅的支持力提供向心力,满足的关系式: , 由此可得FN=0,航天员处于 状态,对座椅 。 2.对失重现象的认识: 航天器内的任何物体都处于 状态,但并不是物体不受重力。正因为受到重力作用才使航天器连同其中的乘员 。 四、离心运动 1.定义:物体沿切线飞出或做逐渐 的运动。 2.原因:向心力突然消失或不足以提供所需 。 3.本质:离心现象的本质是物体 的表现。 【课内探究】 探究点一、火车转弯火车在平直轨道上匀速行驶时 问题1.当火车转弯时做圆周运动什么力提供火车的向心力呢? 问题2.结合下图说明当火车转弯时轮子和铁轨是如何作用力的?什么力提供向心力? 问题3. 轮缘与轨道长期挤压,会有什么坏处? 实际的弯道处的情况,如图: a.外轨 内轨。 b.此时火车的支持力FN的方向不再是竖直的,而是斜向弯道的内侧。 c.此时 的合力提供火车转弯所需的向心力。 d.转弯处要选择内外轨适当的高度差,使转弯时所需的向心力完全由 来提供——这样外轨就不受轮缘的挤压了。 【案例探究】铁路弯道处,内外轨组成的斜面与地面倾角为θ=37°,转弯半径为100 m,质量为m=20t,设火车转弯的规定速度为v0时,内外轨道对轮缘没有侧压力求:火车转弯时的规定速度v0多大?速度为v=20 ms时火车在通过此弯道时对哪条轨有作用力?(g取10 ms2) 【归纳总结】 当火车行驶的速率v等于规定速度v0时,内、外轨道对轮缘没有侧压力。 当火车行驶的速率v大于规定速度v0时, 对轮缘有侧压力。 当火车行驶的速率v小于规定速度v0时, 对轮缘有侧压力。 探究点二、汽车转弯【问题情景2】汽车在圆跑道匀速行驶时,请思考下列问题: 1.汽车受哪几个力作用? _________. 2.汽车转弯时什么力来提供向心力? ____________________ 【案例探究2】汽车沿半径为R的圆跑道匀速行驶,设跑道的路面是水平的,路面作用于车的最大静摩擦力是车重的0.10倍,要使汽车不至于冲出圆跑道,车速最大不能超过多少?( g取10 m/s2 ) 【问题情景】汽车转弯过快会发生什么事情? 赛车的速度很大,赛道的设计如下图,分析赛道的设计 【案例探究】汽车与路面的动摩擦因数为μ,公路某转弯处半径为R(设最大静摩擦力等于滑动摩擦力),问若将公路转弯处路面设计成外侧高、内侧低,使路面与水平面有一倾角为(,如图所示,汽车以多大速度转弯时,可以使车与路面间无摩擦力?

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