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1109上顺槽工作业规程
第一章、工程概况
第一节 概述
1109上顺槽为煤或半煤岩巷道,是1109炮采放顶煤工作面的轨道运输巷,设计总长度620m。该巷经回风斜巷与11采区回风上山相连。巷道设计为沿煤层走向掘进即100°方向,巷道坡度为0°。巷道预计服务年限为2年。
该巷道具体由中宇公司掘进队施工,施工时必须保证巷道方位,中线偏差不得超过100mm;巷道原则为水平巷道,煤层发生变化时必须沿煤层底板掘进,煤层丢底不得超过800mm。
本巷道为华泰煤业首采工作面上付巷,在掘进过程中要做好巷道素描准确记录煤岩层变化,同时要记录瓦斯与煤层赋存关系,为以后的工作面回采积累资料。
第二节 编写依据
本作业规程依据《华泰煤业11采区1109采煤工作面设计》及《郑州市大峪沟矿务局大峪沟井田东段二1煤层瓦斯地质勘察总结》编写。
第二章、地面相对位置及地质情况
第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况
1109上顺槽位于11采区中部,工作面标高为+4m,埋深330m左右,地面对应位置为玉皇庙村与将军岭村交接部位,地面无地表水体即重要工业建筑,仅在巷道东部有少许民宅。
1109上顺槽周边无任何采掘活动。
第二节 煤(岩)层赋存特征
1109上顺槽布置在二1煤中,煤层厚度在0~4m,局部夹泥岩夹矸,煤层为近东西向的单斜构造,滑动构造发育,煤层以粉末状为主,煤的原生结构遭破坏,呈现经层间挤压、揉搓的构造煤特征:偶夹块煤,亦为煤粉压固而成,表现为滑面发育,强度极低,f值较小,指压即碎,遇水则产生大量煤泥。煤的比重较大,平均1.79 t/m3,容重达1.6t/m3。煤层较松软,易发生冒落。二1煤层直接顶板多为砂质泥岩或泥岩,局部为细砂岩;直接底板多为泥岩、炭质泥岩或砂质泥岩,局部地段仅以薄层炭质泥岩与太原群上部灰岩相隔,下距灰岩0.39~34.51m,间距变化甚大。
1109上顺槽所处二1煤层水文地质条件相对简单,属高瓦斯煤层,不具备突出条件,预计瓦斯涌出量为1m3/min。煤层不易自燃、煤尘无爆炸危险性。但由于巷道正处于荥巩煤田的瓦斯逸散区向瓦斯富集区变化的过度区,因此存在煤层瓦斯赋存多变的可能,加之瓦斯赋存极不均衡、地质条件多变等原因,更增加了瓦斯赋存的复杂性,故掘进中应加强通风管理和瓦斯监测,也需做煤与瓦斯突出的预测工作。
第三节 地质构造
1109上顺槽所处二1煤层构造复杂程度属简单构造,位于秦岭纬向构造带北亚带嵩山大背斜的北翼。总的构造形态为一走向280~290o,倾向10~20o,倾角7~14o,单斜构造,区内褶皱不甚发育,巷道范围内无落差1m以上断裂。也无火成岩侵入体及陷落柱。
巷道所处煤岩层的硬度系数在0.1~2.5之间。
第四节 水文地质
二1煤层水文地质条件简单,直接充水含水层为裂隙岩溶水,属二类一型或三类一型。1109上顺槽附近无老窑等地下水体,但在掘进过程中要加强观测,发现有出水征兆时及时探水。
第三章、巷道布置及支护说明
第一节、巷道布置
1109上顺槽位于二1煤层中,预计0m~400m为半煤岩巷,400m~620m为煤巷,巷道标高为+4m,巷道设计断面S净=6.76 m2,S掘=8.85 m2,总掘进工程量5487m3,巷道坡度为0°,腰线高1.5m,腰线处巷宽2.8m。
巷道设计为半圆拱形巷道,支护形式为U型钢棚支护,具体几何尺寸为:
1、巷道规格:腰线处宽2800㎜,下宽3200㎜,净高2630mm,基础深265㎜,。
2、 U型钢采用29U,棚间距中对中600mm,梁和腿搭接长度为400mm。
第二节、支护设计 1、永久支护
巷道设计为U型钢支护,棚距600mm,棚后背荆笆和背板。具体施工时,荆笆贴着岩面,背板贴着U型钢棚,背板间距:八帮八顶,约400mm,背板规格:不小于50×100×800mm。
2、临时支护
采取前探梁临时支护。前探梁为1~2根4吋无缝钢管,管壁厚不小于4.5mm,每根长2.5m;背木规格:弦高100mm半圆木,长1200~1800mm,宽200mm。临时支护最大不得超过1m。
3、备用材料:工作面在施工过程中,除常用的支护材料外,必须配备有不同支护用的材料,包括木钎椽(2m长)不少于30根,铁钎椽(2m长)不少于30根。
第三节、支护工艺
1、巷道净宽中线至任一帮距离与设计允许误差必须在-30~+100mm内;净高与设计允许误差必须在-30~+100mm内;
2、支架的前倾后仰必须在±1°内。
3、背板排列位置和数量必须符合设计,80%以上的背板必须背紧背牢。
4、支架搭接长度与设计允许误差必须在-40mm内;
5、卡缆螺栓扭矩与设计值误差必须≦10%(设计值为30kg·m);
6、支架间距与设计允许误差必须在±100mm内;
7、支架扭距与设计值误差必须≦100mm。
8、卡缆间距与设计允许误差必
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