压缩机、冷凝器、蒸发器的检修汇总.docVIP

压缩机、冷凝器、蒸发器的检修汇总.doc

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一、空调压缩机的检测 1.基础理论 1)汽车空调压缩机的作用 a.压缩机是一个动力源,促使制冷剂在系统内循环流动。若没有它,制冷剂则无法流动,更不能转移热量。 b.提高制冷剂的压力,促使其在冷凝器中液化放热。 c.提高制冷剂压力后,伴随着温度也提高(超过环境温度),这样有利于向外散热。 2)对汽车空调压缩机的要求 a.要有良好的低速性能,即在低速行驶或怠速时也有较大的制冷能力和较高的效率。 b.高速运行时功耗小,以节省油耗,并保证发动机的动力性。 c.体积小,重量轻,满足汽车对零部件小型化的要求。 d.可靠性高,耐高温和抗振性好,能经受恶劣的运行条件。 e.运转平稳、噪声低,振动小,起动转矩小,减少压缩机对汽车的不利影响。 3)汽车空调压缩机的分类 见图1-5-8 根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为﹍﹍﹍﹍﹍﹍和﹍﹍﹍﹍﹍﹍压缩机。 变排量压缩机按照结构型式分斜盘式、滚动活塞式、螺杆式、旋片式、涡旋式等机型,其中斜盘式变排量压缩机目前应用最多。 图1-5-8常见空调压缩机的类型图 斜盘式变排量压缩机与定排量压缩机相比,改变了传统的离合器启闭压缩机的调节方式,压缩机运行连续平稳,不会引起汽车发动机周期性的负荷变化;空调送风温度波动小,有利于提高车内环境的热舒适性;可以保持几乎恒定且略高于结霜温度的蒸发温度,防止了蒸发器表面结霜;降低能耗,节能燃油。 4)可变排量斜盘式压缩机的结构 图1-5-9 变排量斜盘式压缩机的结构 5)可变排量斜盘式压缩机的工作原理: 通过改变腔内压力可使排量在最大100%与最小5%之间连续变化。当压缩机不工作时,高压侧、低压侧及腔内压力是相等的。 传动轴的转动传至传动装置,通过旋转斜盘将旋转运动转换为压缩机柱塞的往复运动;旋转斜盘沿滑轨垂直运动;旋转斜盘或传动装置的角度决定柱塞行程,从而决定输送流量;该角度随柱塞顶部和底部的压力变化而变;腔压取决于调节阀上的高低压及标定的节流孔。 A、高输出率,高制冷率-低的腔内压力。 图1-5-10 最大排量时的调节状态 B、低输出率,低制冷率-腔内压力处于高压状态 图1-5-11 最小排量时的调节状态 6)压缩机失效形式 A、噪声:早期失效 B、咬缸:机油泄漏 C、排气阀或活塞环损坏:不好判断,一般是传动带发松其它现象很少,一般不与维修,更换。 另外,压缩机上还装有卸压阀,开启压力:40±4kpa。 2.实训设备: 空调台架或汽车、压缩机、车辆维修手册。 3.实训安全事项 1)未装连接管接头之前,不要长时间打开管口的保护盖,以免潮气进入。 2) 错误的方法:会造成人身或压缩机伤害。 3) 谨防压缩机掉落、碰撞。 4)禁止吸烟 压缩机外观及皮带轮 调节阀 斜盘 滑轨 轴承 活塞及连杆组 工作缸 排气阀 弹簧 密封圈 驱动毂 检测结果评价: 6. 质量控制 将检测出的问题部件进行处理或更换,组装完成后先用手旋转,感觉一下有没有卡止现象,如果无卡止现象,在进行检漏实验。 教师收回学生完成的工作计划表。根据学生在实施环节中的表现对每位学生的表现进行点评。参考教师评价表如下: 学 号 姓名 安全文明生产 操作流程的遵守 仪器与工具的使用 计划表格的完成 总评语 7. 测评与总结 演讲 题目:变排量压缩机的故障类型及原因分析 时间:10分钟 讲解资料:工作计划与记录表 要求: 1)描述通压缩机都有哪些故障类型。 2)根据这次亲历的检测过程谈谈自己内心的体会。 3)根据故障类型谈谈故障现象产生的原因。 二、热交换器、节流装置、储液干燥装置及管路的检测 1.基础理论 1)热交换器 汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称热交换器。 (1)汽车空调冷凝器 汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温、高压气态制冷剂,通过冷凝器将热量散发到车外空气中,从而使高温、高压的气体制冷剂冷凝成较高温度的高压液体。 汽车空调冷凝器有管片式图1-5-13a、管带式图1-5-13b及平行流式图1-5-13c三种结构形式。 图1-5-13 冷凝器的结构 故障类型:通常是由于外部堵塞、损坏或泄漏引起的。 外部堵塞是因灰尘、虫、柳絮、树叶等堵塞后使空气不能通过,降低冷凝器的传热能力。因为冷凝器是高温高压的,所以漏洞不易被焊接好,建议更换。 (2)汽车空调蒸发器 汽车空调蒸发器的作用是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化,吸收蒸发器表面周围空气的热量而降温,风机再将冷风吹到车室内,达到降温的目的。 制冷剂在蒸发器内汽化蒸发时吸收由鼓风机送来的空气中的热量,使空气温度降低;同时使空气中的水蒸气液化,使之冷凝成水,通过排水管排除车外,起到

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