设备的润滑基础知识试卷.pptVIP

常见问题解答 不同厂家同种类的汽轮机有是否可以混用？ 由于不同厂家的产品中的添加剂可能存在明显差别， 一般情况下不建议混用，如必须混用，应先按比例进行混兑试验，试验项目合格后在进行混用。 汽轮机油被乳化后有什么危害？ 乳化液在轴承等处析出水时，可能破坏油膜 乳化液可以引起金属腐蚀 乳化液沉积于油循环系统中，造成供油不足 油被乳化后，易引起油品加速老化，老化所产生的环烷酸皂、胶质等进一步促进油品的乳化 降低了油品的润滑作用，增大了部件之间的摩擦，引起轴承过热，损害机件。 三、压缩机用油 压缩机用油分类 压缩机油 冷冻机油 真空泵油 空气压缩机油 气体压缩机油 压缩机分类 压缩气体方式 排气压力 排量和轴功率 介质与用途 分类1：压缩方式 分类2：压力 低压压缩机 排气压力1MPa 中压压缩机 排气压力1--10MPa 高压压缩机 排气压力10--100MPa 超高压压缩机 排气压力1000MPa 分类3：排量和轴功率 微型压缩机 排气量＜3m3/min 轴功率18.5kW 小型压缩机 排气量3～10m3/min 轴功率18.5～55kW 中型压缩机 排气量10～100m3/min 轴功率55～500kW 大型压缩机 排气量100m3/min 轴功率500kW 分类4：介质和用途 动力—空气，驱动气动机械、工具、物料输送。 工艺—工艺气体，用于工艺流程中气体的压缩和输送。 往复式压缩机油的分类 按使用负荷把往复式压缩机油分为L-DAA、L-DAB、L-DAC三类。分别适用于轻负荷、中负荷、重负荷往复式压缩机。 L-DAA和L-DAB又按40C运动粘度分为32、46、68、100、150、220六个牌号。 往复式压缩机油的性能要求 适当粘度 良好的氧化安定性 低积炭倾向 良好的抗乳化性，防腐性和抗泡性 较高的闪点 回转式压缩机油的分类 分为L-DAG、L-DAH、L-DAJ三种规格 我国目前仅有轻负荷喷油回转式空气压缩机油L-DAG一种规格，分为15、22、32、46、68、100六个牌号。 回转式压缩机油的性能特点 适当粘度 极好的氧化安定性 良好的抗乳化性、抗泡性和空气放性 压缩机油使用注意事项 在储运、保管及使用过程中，不要混入水分及其他杂质，以免影响油品质量。在灰尘多的地方使用，应将空气过滤干净，避免灰尘进入压缩机。 不要与其它油品混用。包括不同品种的压缩机油也不能混用。 控制合适的给油量。 严格控制进气温度。 考虑压缩介质的种类。 Ⅱ、润滑油的管理知识 一、注油的定义 定义： 注油的适用、适时、适量、适法（方法适当） （1）、实用：按照设备的要求标准添加润滑油。 （2）、 适时（供油周期）： 按规定的周期、时间固定性供油。（参照使用说明书、润滑管理基准书等。） （3）、适量：（供油基准） 润滑油的适应性油量 二、注油的五定原则 国内比较流行注油的五定原则 五定: 定点--确保每台设备的润滑部位和润滑点实施定点给油 定期--确定润滑部位加换油脂的周期 定量--确定各润滑部位每次加换油脂的数量，实施耗油定额和定量换油 定质--确认润滑部位所需油脂的种类，牌号及质量要求 定人--确定操作规程，操作工人，润滑工人对设备润滑部位加油，添油和清洗换泽的分工，各负其责，共同完成润滑 三、润滑油的污染管理 1、润滑油污染的原因 （1）从外部侵入的污染物质 （2）因金属疲劳导致产生磨耗粉 （3）因热而劣化 （4）安装时混入的物质 2、控制污染的措施： 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。 加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。 贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。 油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。 。变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油。而且后的油品要立即加进设备。 四、润滑油的更换 （1）换油时间的确定 根据检验评定的结果确定换油时间；但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。　　　 根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐结合实际使用经验定期更换。 （2）换油注意事项 不要轻易作出换油决定，要设法延长油品的使用期。 尽量结合检修期进行换油。 换油时不要轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理(如沉降过滤，去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好，以利于今后再处理和防止污染环境。 工程机械润滑误区 机油宁多勿少 黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利