探索破解基层交警部门警力不足之道——关于对新县交警大队警力.docVIP

探索破解基层交警部门警力不足之道——关于对新县交警大队警力... 探索破解基层交警部门警力不足之道——关于对新县交警大队警力现状的调查与思考 探索破解基层交警部门警力不足之道 xx县交警大队警力现状的调查与思考 xx县交警大队 邵家瑞 与2006年公安部在“三基”工程建设上提出的“每个基层中队警力按5名配备”的标准相比，xx县公安交警部门警力严重不足的矛盾普遍存在，近几年尤为突出。尽管这一共性问题已经引起了各级党委的高度重视与关注，但是基于机构设置、编制体制以及招录权限等因素的制约，这一矛盾在短时期内很难加以解决。但是，有相当一部分基层公安交管部门由于种种客观原因，在完成这一新进期的工作任务过程中，往往是身心疲惫、力不从心，难以跟上上级的要求标准，纠其根源，导致这种现状产生的原因是目前一线基层公安交管部门警力远远跟不上道路交通事业发展速度而形成的。xx县公安交警大队就存在着警力不足的问题，现就我们调查的情况作一归纳总结，提供党委、政府和上级公安机关参考、决策、解决。 一、xx县道路交通环境状况与警力现状对比 xx县，素有“xx省通衢”、“中原南门”之称，是鄂豫皖革命根据地的中心和首府所在地，xx县总面积1612平方公里，xx县辖15个乡镇和1个管理区，197个行政村，人口36万，其中农村人口27万，xx县。xx县辖区国道、省道、县乡道路总里程为1800多公里，其中106国道13.6公里，县道152公里，乡道415公里，通村公路1112.6公里。xx县拥有机动车28054台，驾驶人30180人。xx县交警大队现有民警17人，下辖4个勤务中队，其中两个乡镇中队。 相比这么庞大的一个数字，xx县具有执法资格的交通民警仅有17人。这17人中，有3人已年近50岁，余下的14人中，40至45岁以上3人，占总数的17%，30岁以上4人，占总数的23%，30岁以下人数为7，警力年龄结构严重老化，明显已到了青黄不接的境地，平均每名民警要管理的公路里程105.6km、1650辆机动车、1775名驾驶员，交管任务繁重可见一斑。 二、解决警力不足的对策 由于受各种客观因素的制约，目前交警部门增加民警编制十分困难，警力严重不足。为有效预防重特大道路交通事故，确保人民群众的生命财产安全，应尽快解决警力不足的问题。 1、转变思路，确立科学用警理念，是破解警力不足的前提 通常情况下，xx省统一招录配置，综合当地经济社会发展水平和常住人口、通车里程、机动车保有量以及驾驶人总量等因素，来加以统筹考虑的。从我们全队目前的情况来看，一个现实的问题是，基层大队尤其是基层交警中队，普遍存在警力不足的矛盾。因民警少，遇有事故现场、闯卡逃费、治安案件处理等情况，上级要求的“三见”有时落不到实处。同时，给秩序管理、事故预防、警卫任务保障、治安防范等业务工作带来了一定程度的被动。对此，大队一班人统一思想，转变理念：一是克服等、靠、要思想，立足自身不伸手。既然警力不足是个共性问题，等、靠、要不能解决问题，就只有在立足自身、自我解决的意识上达成共识，探索破解。二是树立少、精、全思想，科学用警不懈怠。民警少，又必须把工作干好，只有在提高队伍的综合素质上下功夫，打造精干队伍，科学使用警力，不因人少而影响各项工作任务的完成。 2、持久培训，提升民警综合素质，是破解警力不足的基础 持之以恒地开展教育训练，通过狠抓培训来提升民警的综合素质，从而实现“一警多能”和“一警多用”的目标，既是缓解警力资源不足的重要基础，也是基层交警队质量建警的永恒主题。为此，我们采取多种形式，坚持不懈地组织全体民警开展综合素质培训。一是创造条件个人学。为了克服厌学情绪，我们变通会议学习的传统做法，除需要在全体会或交班会传达的之外，另将公安部、省厅、总队、支队领导的讲话和当前中心工作任务与要求，由办公室精心摘录、编辑成“xx县大队学习资料之x”下发到每名民警，并视阶段性工作任务及时编录、更新。民警利用饭后睡前，看上几眼或几次就能了解熟知。二是不拘形式集体学。利用上岗前、交班会等时机，由一名大队领导负责，对包括时事政治、政策法规以及业务知识、上级通知通报精神等组织民警集体学习，时间不限。同时，对法律文书录入制作、事故案卷整理、信息录入平台的使用操作等，则分别到电脑旁、岗亭里、警车上现场办公，包教包会。三是责任到人强化学。大队领导对各中队实行分包负责制，每次的学习情况从政治学习、业务培训、心得体会三个笔记中体现，从大队长到新招录民警必须独立完成。发现有他人代抄、代写的，所有笔记一律重新制写，并在当月的绩效考核成绩中扣除相应分值。督促不力的分包大队领导要在全体会上做出解释，说明原因。四是鼓励民警出去学。对全体民警的业务水平进行了一次全面摸底后