液压传动第四章详解.pptVIP

1．根据需要的推力计算液压缸内径及活塞杆直径等主要参数； 2．对缸壁厚度、活塞杆直径、螺纹连接的强度及油缸的稳定性等进行必要的校核； 3．确定各部分结构，其中包括密封装置、缸筒与缸盖的连接、活塞结构以及缸筒的固定形式等，进行工作图设计。 设计液压缸的主要内容 * 前后端盖上的缓冲阀附近有单向阀的结构。当活塞接近端盖时，缓冲环插入端盖板油出入口，强迫压油经缓冲阀的孔口流出，促使活塞的速度缓慢下来。相反，当活塞从行程的尽头将离去时，如压油只作用在缓冲环上，活塞要移动的那一瞬间将非常不稳定甚至无足够力量推动活塞，故必须使压油经缓冲阀内的止回阀作用在活塞上，如此才能使活塞平稳的前进。 华北水利水电学院 机械学院 液压与气压传动 * * 第四章液压缸 液压缸的类型及特点 液压缸的设计计算 液压缸的典型结构 液压缸的密封、缓冲和排气 通过本章的学习，要求掌握液压缸设计中应考虑 的主要问题，包括结构类型的选择和参数计算等，为 液压缸设计打下基础。 本章主要内容为： * * 液压缸（油缸）主要用于实现机构的直线往复运动，也可以实现摆动，其结构简单，工作可靠，应用广泛。 液压缸和液压马达都是液压执行元件，其职能是将液压能转换为机械能。 液压马达实现连续的回转运动，而液压缸实现直线往复运动或摆动。 4.1 液压缸的类型及特点 * * 4.1 液压缸的类型及特点 按运动形