汽车电工电子技术(2版)第7章晶闸管及其应用.ppt

汽车电工电子技术(2版)第7章晶闸管及其应用.ppt

      7.1 晶 闸 管   晶闸管的类型较多,有普通型、双向型、可关断型、光控型等多种。 7.1.1 晶闸管的结构   晶闸管又称为可控硅(SCR),普通型晶闸管的外壳结构主要有两种形式,一种是螺栓式,另一种是平板式,它们的外形如图7-1所示。 图7-1 晶闸管的外形 (a) 螺栓式;(b) 平板式   晶闸管的内部有一个由硅半导体材料做成的管心。管心是一个圆形薄片,它是四层(P1、N1、P2、N2),三端(A、K、G)器件,它有三个PN结可以把中间的N1和P2分为两部分, 可看成成一个PNP型三极管和一个NPN型三极管的复合管, 如图7-2所示。 图7-2 晶闸管的结构示意图和图形符号 7.1.2 晶闸管的工作原理   1. 反向阻断实验   如图7-3(a)所示,晶闸管有两个回路:   2. 正向阻断实验   如图7-3(b)所示,晶闸管虽承受正向偏压,但控制极未接通,电灯也不亮,说明晶闸管也未导通,晶闸管处于正向阻断状态。在正向电压作用下,虽然J1和J3结为正向偏置,但J2结为反向偏置,故晶闸管仍不能导通。 图7-3 晶闸管的简单实验 (a) 反向阻断;(b) 方向阻断;(c) 触发导通;(d) 切除触发信号仍导通   3. 触发导通实验   如图7-3(c)所示,把开关S合上,在控制极与阴极之间加上适当大小的正向触发电压UG。此时,电灯亮,晶

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档