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扶摇碧空 一路高鸽 华夏航空有限公司飞行签派3+1“校企联合培养”招聘简章 一、公司简介 企业性质：华夏航空有限公司（以下简称“华夏航空”）是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。2006年正式成立，同年9月实现首飞。华夏航空以“一通达天下”为品牌口号，以己之力，联合政府、企业与个人，打破空间与社会的阻碍，构筑“通达”的交通网络，构建“通融”的中国社会。公司成立十年来，致力于编织中国立体交通体系中最薄弱的部分——支线航空网络，与国内大型干线航空公司、政府、机场通力合作，开创了以三四线城市与一二线城市的互通互融为目标的航空运输模式。为中国新兴城市居民带来更经济、便捷的交通选择，也为区域经济发展带来了无限的生机。随着机队的扩大、基地的拓展、更多航线的开通，华夏航空的这一模式将给更多的地方、更多的人们带来美好的改变。 发展战略：华夏航空积极开创“航、商、旅生活新方式”的航空品牌，通达天下，通融华夏。通过干支云上网络公交，致力于不同人们获得更广阔的生存与发展空间。 机队规模：华夏航空采用世界第三大飞机制造商加拿大庞巴迪宇航公司生产的CRJ900NG飞机为主力运营机型，截止2016年2月，机队规模达21架。现已开通航线50余条，航点60余个，其中支线航线和独飞航线比例超过90%。预计2018年，华夏航空将拥有飞机54架。 航线网络：华夏航空总部设在重庆，在贵阳龙洞堡国际机场、大连周水子国际机场、呼和浩特白塔国际机场、西安咸阳国际机场设有基地，“十三五”期间，将航线网络拓展到世界范围，成为世界航空市场的一支新兴力量。 市场效益：华夏航空除支线航空网络的日渐完善，一条依托于此的采集、预冷、冷藏储存、冷链运输、直至配送的全程冷供应链系统也随之建立。华夏冷供应链的建设，除满足华夏农产品“36时鲜”的配送外，还开辟了地方优势旅游资源，构建一个以产业助推产业，以资源推动资源的发展模式，以旅游行业的强大辐射了和拉动力，激活一方经济。 二、运行控制部简介 运行控制部是华夏航空实施运行集中统一控制，执行飞行签派、航行情报、飞机性能、航空气象、运行业务、应急事务的作业及管理，确保公司运行安全、高效、顺畅的综合职能部门。 运行指挥部主要业务工作包括： 负责运行控制； 负责公司飞行与运行保障的组织、指挥与协调； 提供航行情报服务； 提供航空气象服务； 提供飞机性能管理、飞机性能的培训和咨询服务； 负责航班正常工作和运行品质监控。 三、招聘岗位及主要职责 （一）招聘岗位：飞行签派 工作地点：重庆及各运行基地 （二）主要职责： 1、负责全公司所辖飞机及为其他航空公司代理的航班计划、动态控制、飞行计划、签派放行、飞行监控； 2、负责公司航班飞行动态管理，履行组织、指挥、实施、协调的职责； 3、负责专机、要客航班的组织和保障工作； 4、负责机场分析、航路分析、燃油计划和飞机性能监控； 5、负责导航数据库的维护、更新和管理； 6、负责公司机组人员的运行管理； 7、负责公司运行品质分析与管理。 四、招聘范围和条件 （一）招聘院校：沈阳航空航天大学； （二）2013级全日制统招本科生； （三）理工类专业； （四）2017年7月前获得本科毕业证和学位证书； （五）英语CET4（含）以上，CET6优先考虑； （六）平均绩点3.0以上； （七）无违反校纪、校规行为； （八）限男性。 五、培养方案 凡被华夏航空有限公司预招聘的学生，在大学第四年参加沈阳航空航天大学2016-2017学年“3+1”专业（非签派专业改签派专业）学习，学习期限为2016年9月至2017年7月。学生与华夏航空有限公司签订具有法律效应的《定向就业培训协议》，毕业时如能完成本科学业并达到《定向就业培训协议》中规定的条件，将被录用为华夏航空有限公司正式员工，同时签订《劳动合同》。 达到毕业标准的学生，南京航空航空航天大学根据《中国民航执照管理规则》发放签派课程培训（800小时）结业证书。 学习期间的培训费用、食宿、学杂费等费用由学生自行支付，学生与公司签订《劳动合同》并取得飞行签派执照后，公司给予报销培训费用。学生在校期间的学习、奖（助）学金、津贴、医疗费报销、保险等与原入学学校统招统分学生同等待遇。 六、招聘程序 宣讲→简历投递→简历筛选→面试→笔试→体检→录用 七、报名方式 有意向应聘厦航的同学，请于2016年4 月 _____日下午14：30在沈阳航空航天大学XXX参加华夏航空宣讲会，并现场投递纸质版简历（依次为个人简历、成绩单、英语能力证明、相关证书复印件等），面试、笔试时间地点以现场通知为准。 1.时间和地点： 校园宣讲会及报名：2016年x月xx日下午xx：xx 笔试：2016年x月xx日上午xx：xx； 面试：2016年x月x