春运危险品运输应急预案概要.doc

关于春运期间危险品运输 应急救援预案 编制单位： 编制日期： 危险化学品运输事故应急 救援预案 一、前言 危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故，会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害，为提高本公司危化品运输事故应急救援能力，最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定，特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的 为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响，制定本应急预案。 2、依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》； （2）《中华人民共和国职业病防治法》； （3）《中华人民共和国消防法》； （4）《中华人民共和国道路交通安全法》； （5）《道路危险货物运输管理规定》（2005年6月3日颁布）； （6）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）； （7）《特种设备安全监察条例》（国务院食第373号）； （8） 《危险化学品名录》（国家安全监局人告2003第1号）； （9）《常用化学危险品贮存通则》（GB15603）; （10）《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6720）; （11）《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》 3、适用范围； 本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。 4、 意义： 遵循“以防为主，防消结合”，追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范围之内。 二、公司概况 xxx有限公司位于XXX企业负责人XXX，现有危化品运输车辆x辆，日运输能力xxx吨，现有危货运输从业人员xx人，其中管理人员x人。主要从事易然、易爆气体、液体、腐蚀品等道路运输业务。 三、术语 1、危化品 是指有危险的化学品。 2、危化品事故 是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡，其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援 是指以发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。 4、预案 是指预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件，使事故发生时能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。 5、危险目标 指危化品 性质、数量可能引起事故的场所和车载货物。 6、直接经济损失 指因事故导致产值减少、资源破坏和受到事故影响而造成其他损失的价值。 7、间接经济损失 指因事故导致产值减少、资源破坏和受事故影响而造成的其他损失的价值。 四、危险目标 1、危害种类。 本公司确定运输的危险货物种类有： （1）环氧树脂、对氨基苯甲醚、对硝；（2）氧气、溶解乙炔、氢气、二氧化碳；（3）汽油、柴油、油漆；（4）、碳化钙（电石）、硫磺；（5）氢氧化钠（液态）、硫磺、盐酸共五大类。 2、 危险目标的危险特性及周边的影响 （1）a、环氧树脂 危险性类别：第3.2类中闪点易燃液体；危规号:32197;UN编号：1866；包装分类：II；包装标识：7。 危险特性：受高热分解放出有毒的气体。粉末与空气可形成爆炸性混合物，当达到一定的浓度时，遇火星会发生爆炸。 对周边的影响：工作现场严禁吸烟、保持良好的卫生习惯。 （1）b、对氨基苯甲醚 爆炸危险：本品可燃，有毒，具刺激性，具致敏性。 危险特性：遇明火、高热可燃。与强氧化剂接触可发生化学反应。受高热分解放出有毒的气体。 （1）c、对硝 危险性类别：第6类有毒品；危规号：61713；包装分类：III；包装标志：有毒。 危险特性：遇明火、高热可燃。受高热分解，放出有毒的烟气。 对周边的影响：该物质对环境有危害。 （2）a、氧气 危险性类别：第2.2类不燃气体；危规号：22001；UN编号：1072；包装分类：（Ⅲ）Ⅰ；包装标志：5和Ⅱ。 危险特性：无色；无臭气体；气体比重1.1，微溶于水，强烈助燃，接触油脂即剧烈氧化燃烧，与可燃气体混合形成爆炸性混合物。 （2）b、溶解乙炔 危险性类别：第2.1类易燃气体；危规号：21024；UN编号：1001；包装分类; Ⅱ;包装标志：4。 危险特性：易燃、易爆，与空气混合形成爆炸混合气体，遇高热、明火能引起燃烧、爆炸。爆炸界限：空气中2.5%～80.7%（100%）(vd)，氧气中2.8%-93%（100%）（vd）。与氧化剂接触反应剧烈。与氟、氯等接触发生剧烈的化学反应。与铜、银、汞等纯金属接触生成化合物产生爆炸物。乙炔具有窒息性，吸入20%浓度时头晕；40%浓度时人会失神，但无局部症状。 对周边的影响对周边的影响对周边的影响）