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- 约 11页
- 2016-10-30 发布于湖北
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机械工程学院毕业设计(论文)开题报告
学 生 姓 名: 汪伟 学号: 090007624
专 业: 机械80906
设计(论文)题目: 螺旋弹簧离合器设计
指 导 老 师: 高晓宏
2013年 04 月 10 日
毕业设计(论文)开题报告
1、结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述: 文 献 综 述
前言
汽车诞生100多年来,人们一直在研究汽车离合器技术,希望汽车运行更加快捷、舒适、安全、可靠。对于以内燃机为动力的汽车,离合器在机械传动系统中作为一个独立的总成而存在的,它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质,或是用磁力传动来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器。发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦
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