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折线滑动面稳定性分析 1、折线滑动面-不平衡推力法 基本原理：当滑动面为基底的多个坡度的折线倾斜面时，可按折线滑动面考虑，将滑动面上土体按折线段划分成若干条块，自上而下分别计算各土体的剩余下滑力（=下滑力-抗滑力），根据最后一块土体的剩余下滑力的正负值确定整个路堤的整体稳定性。 基本假定： （1）危险滑动面的位置、形状已知，由一组倾角已知的线段构成； （2）沿折线折点将滑动土体划分出的各个土条具有竖直边界； （3）当前i-1个土条的总体抗滑力不足时，第i土条与i-1土条的竖直边界上受到i-1土条传递来的剩余下滑力Ei-1，作用方向与水平线夹角为αi-1，倾斜向下，如果前i-1个土条的总体抗滑力足够，则Ei-1=0。 折线滑动面稳定性分析 1、折线滑动面-不平衡推力法 折线滑动面稳定性分析 2、折线滑动面-传递系数法 不平衡推理法分析 黄晓明 1、折线滑动面-不平衡推力法 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 折线滑动面稳定性分析 界面抗力 界面抗力 平衡条件 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 折线滑动面稳定性分析 1、折线滑动面-不平衡推力法 由3-12（1）式得到 由3-12（2）式得到 再将抗力计算式3-13的Ri代入上式，得到： 再将Ni代入上式： 考虑安全系数Fs，则可得下式 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 如果考虑安全系数，将所有的抗滑力项除以Fs，得不平衡推力法: 跳过不平衡推力法算例 ci,tanφi 2、折线滑动面-传递系数法 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 折线滑动面稳定性分析 界面抗力 界面抗力 平衡条件 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 折线滑动面稳定性分析 2、折线滑动面-传递系数法 由3-12（1）式得到 由3-12（2）式得到 再将抗力计算式3-13的Ri代入上式，得到： 再将Ni代入上式： 考虑安全系数Fs，下滑力项乘以Fs，则可得下式 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 如果考虑安全系数，将下滑力项乘以Fs，得传递系数法: 3、折线滑动面稳定性 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 折线滑动面稳定性分析 界面抗力 界面抗力 平衡条件 3、折线滑动面稳定性 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 折线滑动面稳定性分析 3、折线滑动面稳定性 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 折线滑动面稳定性分析 忽 略 忽 略
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