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商丘至营廓集(省界)高速公路施工组织设计
-编制依据及编制原则
第一节 编制依据
一、本合同段招标文件、施工图纸、补遗书等相关资料。
二、现行交通部部颁施工技术规范、质检标准、定额及有关文件。
三、施工现场实地调查资料。
四、我局综合管理水平、施工能力、技术装备及多年高速公路工程施工经验。
第二节 编制原则
一、根据本工程实际情况,围绕重点工程项目,周密布置,合理安排施工顺序。
二、采用平行流水及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,保证施工工期。
三、制定切实可行的施工方案和质量保证措施,采用新技术、新工艺、新材料和新设备,确保工程质量。
四、合理配置生产要素,优化施工平面布置,注意环境保护,减少工程消耗,降低生产成本。
五、选派具有丰富施工管理经验的人员,组成坚强有力的管理机构;按照业主要求组织专业化施工。
第二章 工程概况
第一节 工程概述
一、主要工作内容
商丘至营廓集(省界)高速公路是交通部规划的东营至香港国家重点公路的重要组成部分,总长45.7038km,北起商丘市区东侧孙小楼村西北,设计起点桩号为K1+150,向南经商丘市梁园区、虞城县,在河南、安徽两省交接处前马屯村附近与安徽省阜阳至亳州段高速公路相接,终点桩号为K46+830.815。.815,.331km,合同编号SBTJ7。合同工期24个月。主要工作内容为:路基、路面底基层、基层、结构物、排水与防护及沿线设施。其中路基宽28m,.75m,中央分隔带宽3m,中间路缘带宽0.75m,两侧硬路肩宽度3.5m,土路肩宽0.75m;路面底基层为石灰水泥稳定土、基层为水泥稳定碎石;结构物主要有中桥1座(3-16m,先张予应力空心板、钻孔灌注桩基础、柱式墩台身),互通立交中桥3座(先张予应力空心板、钻孔灌注桩基础、柱式墩台(肋板台身)身),分离立交3座(小桥1座,中桥2座,先张予应力空心板、钻孔灌注桩基础),上跨主线天桥1座(16+2×20+16m,连续箱梁,钻孔灌注桩基础、柱式墩台身),通道、涵洞14道,边沟涵13道。
二、主要工程量
序号 项目名称 单位 数量 备注 1 清理现场 m2 347877 2 路基土方 挖方 m3 36694 填方 m3 972294 3 改路、改河、改渠填筑 m3 30723 4 石灰水泥稳定土
底基层 厚18cm m2 1512 厚20cm m2 173662 厚32cm m2 14528 5 水泥稳定碎石基层 厚17cm m2 14407 厚18cm m2 1505 厚20cm m2 28954 厚33cm m2 141400 6 12%石灰土 厚18cm m2 10210 7 水泥砼面板 厚25cm m2 12034 8 培土路肩71cm厚/61cm厚 m2 23039/3123 9 中桥(3×16预应力空心板) m/座 53.04/1 先张 10 互通立交1处 中桥 m/座 187.2/3 先张 钢筋砼盖板暗涵 m/道 37.5/2 11 分离立交 中桥(2×16预应力空心板) m/道 74.08/2 先张 小桥(1×13预应力空心板) m/道 13.8/1 先张 12 通道(钢筋混凝土盖板) m/道 285.32/10 13 天桥16+2×20+16现浇砼连续箱梁 m/座 77.08/1 14 土工网SN-286型 m2 62293 15 排水 涵洞(钢筋混凝土盖板) m/道 60.67/2 边沟涵(钢筋混凝土盖板) m/道 127.79/13 C20现浇砼 m3 149 7.5号浆砌片石 m3 216 15号水泥砂浆砌砖 m3 649 单膜土工布/反滤土工布 m2 26862/17521 挖土方 m3 33139 砂砾垫层 m3 6501 排水管φ8/φ10HDPE/MY8E/MY10 m 18869 C20预制砼 m3 5274 16 防护 7.5号浆砌片石 m3 175 C20预制砼 m3 4396 C20现浇砼 m3 121 三维土工网垫 m2 70452 防渗土工膜 m2 2265 种草籽 m2 71353 种花草 m2 1987 17 沿线设施 紧急电话平台 个 12 12孔φ40/33硅芯管 m 5670 φ114、φ140钢管 m 554 φ110PVC管 m 620 过桥托架 个 143 预埋管线φ51 m 1148.16 工程自然条件
地形、地貌
路区地处黄河冲击平原东部,地形低平开阔,地势北高
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