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- 约 42页
- 2016-11-01 发布于贵州
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港疏港航道工程施工组织设计(3标)
施工组织设计
第一章:工程概况
第二章:项目的特点分析
第三章:施工组织机构
第四章:施工准备工作计划
第五章:施工总平面布置方案
第六章:主要分部分项工程的施工方法
第七章:创优质工程目标及规划
第八章:质量保证体系、质量保证措施
第九章:资金需求计划及保护措施
第十章:施工进度计划
第十一章:保证工期的措施
第十二章:安全目标及安全保证措施
第十三章:环境保护与节能措施
第十四章:文明施工措施
第十五章:保修期内服务措施
第十六章:土方弃运施工方案及超运距单价成本核算
第十七章:其他应明确的事项
第一章:工程概况
一、工程概况
1、建设规模
连云港港疏港航道整治工程本标段位于连云港新浦区和灌云县,起点位于小王庄附近(桩号K12+300),终点位于水厂北约100m处桩号K19+500),长7.2KM。本航道在新鑫桥和烧香河公墓两处有较大转弯,其他航段基本顺直,航道面宽为30~60m,水深2.5m左右,现状航道等级为级,该航道两侧均为自然岸坡,冲刷较严重,浅水区域有大量芦苇,沿岸两侧基本为农田和杨树林,有少量村庄民房分布。本标段有两座跨线桥梁:新鑫桥(桩号K18+800)、穿心桥(桩号K13+200)航道右岸(起点至桩号K17+600)有一条地下卤水管道,并在桩号K17+600处下穿航道,另外在桩号K17+100处为烧香公墓。
本工程施工主要包括三级航道疏浚里程7.2k
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