K95+000-K96+000路基施工方案.docVIP

目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工组织及进度安排 2 四、施工要求 2 五、施工方案 2 （一）施工准备 3 1、测量准备 3 2、试验准备 3 3、机械设备 3 4、滚填准备 4 （二）施工方法 4 1、施工放样 4 2、松铺厚度控制 5 3、挖土、装运 5 4、整平 6 5、标高、含水量控制 6 6、碾压 6 7、检测方法 7 六、质量控制指标、检验频率和方法 7 七、质量保证措施及保证体系 8 (一)质量目标 8 (二)保证措施 8 八、安全文明施工措施 9 九、环境保护措施 10 K95+000-K96+000路基土方填筑施工方案 一、编制依据 1、济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段工程LQSG-5标段两阶段施工图设计； 2. 《济南至徐州高速公路济宁至鱼台段技术规范》、现行的《公路路基施工技术规范》和《公路工程技术标准》； 3、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况； 4、现场调查情况。 二、工程概况 本项目是济南至徐州公路新建段的中段，位于山东省西南部，线路呈北南走向，位于济宁市境内，起自任城区蔡堂村北，经嘉祥县东、市中区西、金乡县东、鱼台县西，向南与在建的济徐公路江苏段相接。它的建设对完善山东、江苏两省高速公路网，促进区域经济发展，改善行车条件，加快区域矿产、旅游等资源的开发，促进省际交流具有重要意义。济徐高速公路济鱼段JXLQ-5合同段起讫桩号K91+400—K111+158.154，全长19.758公里,线路全部位于鱼台县境内。施工内容包含三电迁改、路基工程、桥涵工程、鱼台服务区及鱼台西互通区房建工程、绿化工程。 主要设计技术标准：双向四车道高速公路，路基宽度28m，设计速度120公里/小时。 目前—K96+000的滚填碾压已施工完成，施工便道已经土样为，在全中有代表性填筑数m3。 计划安排31人进行施工作业，其中项目部技术管理人员8人，作业工人23人。计划于2014年5月10日开始施工，2014年8月30日完成该段路基。 主要施工人员配置表 表1 工种名称 人员 工种名称 人员 现场施工负责人 王斌 韩飞 孙甲奇 刘崇军 李长坤 2人 现场质量负责人 孙龙 10人 现场试验负责人 付瑞勇 7人 现场测量负责人 孙钦玉 4人 四、施工要求 1、优化组合人员及机械设备的配置，最佳组合方式施工方案，充分发挥人员和机械的效率。 2、根据路基压实度要求，机械组合作用下的填土松铺厚度、碾压速度、碾压方式、碾压遍数。 、熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下进行。 该段拟投入挖掘机2台、装载机1台、推土机1台、平地机1台、压路机1台、运输车5辆、洒水车1辆等主要机械进行联合作业。 （一）施工准备 1、测量准备 导线点、水准点已布设完毕，并经监理工程师验收，同时该段原地面复测已经完成，具备开工条件。试验段路基滚填施工已经完成后，及时恢复中桩、边桩。 2、试验准备 试验室进行土质试验，并提交各项试验报告，确认土质的各种指标（含水量、液限、塑限、塑性指数、CBR值、颗粒大小分析、最佳含水量、最大干密度等），为路基压实的检测提供依据。 3、机械设备 试验段所用机械设备，试验、测量、检测仪器已全部进场，并已标定合格。具体见表3。 主要试验、测量仪器一览表 表2 序号 设 备 规格型号 数量（套/台） 1 电热鼓风干燥箱 101-3 1 2 数显式土壤液塑限测定仪 FG-Ⅲ型 1 3 多功能标准击实仪 BKJ-Ⅲ型 1 4 电子天平 JY-200 1 5 电子台秤 TCS-150 1 6 灌砂筒 φ150mm 5 7 承载比CBR测定仪 1mm/min 1 8 水准仪 DSZ2 1 9 全站仪 GTS-332N 1 路基施工主要机械一览表 表3 序号 机械名称 规 格 数 量 状 况 备 注 1 平地机 Py180 1台 良好 2 挖掘机 CAT320 2台 良好 3 推土机 SD22 1台 良好 4 振动压路机 YZ25 1台 良好 5 斯太尔自卸车 20m3 5辆 良好 6 洒水车 6m3 1辆 良好 7 装载机 ZL50 1台 良好 4、滚填准备 该段区域已完成滚填冲击碾压施工，满足设计要求。 （二）施工方法 1、施工放样 试验段施工前，首先进行测量放样，每隔2