三淅高速后湾大桥施工方案.docVIP

第一章 编制范围、依据、原则 第一节 编制范围 本合同段为三淅高速公路西坪—寺湾段（豫鄂界）XSTJ-3标，路线起讫点桩号K15+000～K21+400，里程全长6.4公里。后湾大桥左线中心里程：K18+475，左线全长324m；右线中心里程：RK18+552，右线全长208.16m。 为了优质、高效、安全地完成本项目施工任务，由集团公司统一协调，在公司内部精选了一批善于打硬仗、素质高的专业施工队来完成本项目各项施工任务。 本着“精心规划、精心组织、精心施工”的原则，项目经理部专门组织工程技术人员编写后湾大桥施工方案，其目的不仅在于在施工前对工程进行周密地统筹规划，在施工过程中实施有效地控制管理，最终达到按期交工和取得最优的技术经济效果，而且在于力求达到尽快申报、尽快审批、尽快开工的良好局面。 第二节 编制依据 1、三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-3《两阶段施工图设计图纸》。 2、依据本标段投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施工实践积累的施工经验。 3、由招标文件明确的交通部颁发的公路工程国内招标文件范本、现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准。 (1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） (2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004） （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） （5）《路桥施工计算手册》 （6）《水土保持法》（1991） （7）《环境保护法》（1989） （8）《水污染防治法》（1996） （9）《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例实施手册》 第三节 编制原则 为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务，根据施工组织设计编制后湾大桥施工方案原则如下： 1、根据工程的实际情况，围绕重点工程项目，周密部署，合理安排施工顺序，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络技术控制施工进度，保证施工工期。 2、制定切实可行的施工方案、创优规划及质量保证措施，选择先进、成熟的施工工艺，采用性能良好的机械设备，科学合理的配备在施工现场，充分发挥设备的生产能力，确保工程质量。 3、采用先进的施工组织管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍,按业主的要求组织专业化施工。 4、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 5、安全、文明地组织施工，确保既有公路及乡村道路交通安全和畅通，尽量减少施工对居民的干扰和影响，搞好环境保护。 6、组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年高速公路桥梁、隧道和路基专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子，就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本桥施工。 7、统筹安排施工，做到均衡生产，提高施工机械化程度，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 8、根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来类似工程的施工经验，运用科学先进施工工法，实行试验先行。 9、在本工程的实施过程中，科学规划施工现场，保持施工现场的整洁有序，加强文明施工、环境保护的宣传与教育，尽量减少施工对周围居民和环境的影响。合理布置生产生活临时设施，施工生产按标准化作业，配合业主与地方搞好关系，做到文明施工。 第二章 工程概况 第一节 工程慨况 1、地理位置： 三淅高速西坪至寺湾段位于河南省南阳市境内，是中部地区崛起高速公路网“七纵、十九横”布局的第七纵侯马至十堰高速公路的重要组成部分。项目起点为三淅高速与沪陕高速交叉中心。北接拟建的三淅高速卢氏至西坪段，终点位于淅川县寺湾镇东南的鹁鸽峪，与侯马至十堰高速公路湖北境郧县（鄂豫省界）至十堰城区段起点顺接。设计路线全长37.5km。 由我公司承担施工的三淅高速西坪至寺湾段高速公路土建工程XSTJ-3标段位于南阳市淅川县西簧乡境内，线路全长6.4km。本标段起点桩号K15+000，终点桩号K21+400。 2、工程技术标准 主要技术标准见表 主要技术指标表 序号 指标名称 指标值 1 公路等级 双向四车道高速公路 2 设计速度 80（km/h） 3 路基宽度 整体路基24．5m，分离式路基2×12.75m 4 最小平曲线半径 800m 5 最大纵坡 2.45% 6 桥涵设计汽车荷载 公路－Ⅰ级 7 最小坡长 600米 8 最大坡长 1380米 9 设计洪水频率 大中桥、涵洞和路基1/100 3、主要工程数量表 序号 部位 工程细目 单位 数量 备注 1 箱梁 C40混凝土 m3 0 2 C50混凝土 m3 3295.6 3 HPB235钢筋 kg 162018.2 4 HRB335钢筋 kg 328766.8 5 HRB400钢筋 kg 14524