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- 2016-11-03 发布于贵州
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K10+150桥式通道涵基础及下部构造施工方案
一 编制依据
1、本标段两阶段施工图设计及设计补充文件。
2 、本标段招标文件、工程合同要求、实施性施工组织设计。
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。
4、《公路工程检验评定标准》(第一册 土建工程)(JTG F80/1—2004)。
5、 有关施工技术规范、标准。
6、 以往同类施工经验。
二 工程概况
1 概述
本桥为2-8.0m桥式通道,桥面净宽2×净10.75米,右偏角105°,其下部构造为0号、2号U型重力式桥台、1号桥墩及扩大基础,桥墩采用实体墩,被交路为新建的一条乡村公路。
2 水文、地质
地下水较丰富,主要由大气降水、地表径流补给,排向就近沟谷。
地表为浅黄色种植土,厚度0.30~2.0m;其下为弱风化岩质,厚度为2~5m左右。
三 施工组织
1 、施工方案选择
(1)、扩大基础和墩台身、台帽、侧墙、盖梁:基坑采用挖掘机开挖、人工配合清理,检测地基承载力,若达不到要求时进行变更处理,达到设计要求后支设模板,浇筑C20混凝土基础,接合面充分凿毛,墩台身、侧墙、盖梁均使用大块钢模板及定型模板,使用拉杆紧固,验收合格后浇筑混凝土,再施工台帽与侧墙顶钢筋混凝土。
2、 施工队伍组织
选择有丰富施工经验的操作工人组成施工队,负责本桥下部构造及基础施工。
3、工期安排
基坑开挖:2010年3月
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