63392浅谈引高铁发展方向的无砟轨道.1.14.docVIP

浅谈引领高铁发展方向的无砟轨道 摘要： 无砟轨道是高速铁路轨道结构的发展方向,我国正在大力兴建以无砟轨道为主的高速铁路。尽管如此,我国高速铁路对无砟轨道尚缺乏成熟的经验。因此,对无砟轨道进行深化研究,无疑具有重要的理论价值与工程意义。本论文对三种主型无砟轨道(Rheda2000型、博格板式及单元板式无砟轨道的动力特性进行了比较研究,从减振降噪的角度,还与梯式轨枕轨道的动力特性进行了对比分析。我国无昨轨道的研制几乎与国外同时起步，但在设计、制造、施工等成套技术方面缺乏系统性，试铺范围也有一定局限性(仅限于桥梁、隧道)，受我国铁路整体水平的限制，科研人员研发的无昨轨道结构未进行过成区段铺设试验，没有经受过高速运营条件的考验。 关键词：无砟轨道；发展方向；高速铁路 目 录 摘要： 1 一、前言 3 1.1 有砟轨道 3 1.2 无砟轨道 3 二、无砟轨道技术 3 2.1无砟轨道技术突破 3 2.2无昨轨道技术创新 5 三、国内外研究状况 6 3.1 国外的研究与应用 6 3.1.1 德国的无砟轨道 6 3.1.2 日本无砟轨道 7 3.1.3 其他国家无砟轨道 8 3.2 我国的无砟轨道 8 四、不同类型无砟轨道结构竖向动力分析模型的建立 9 4.1 有限单元法和Ansys简介 9 4.1.1 有限单元法简介 9 4.1.2 Ansys软件介