五象立交交通组设计及路基防护方案.docVIP

五象立交交通组织设计及路基防护方案 一、交通组织设计 立交桥明挖基础顶推施工，南北高速公路路基开挖前，为防止基坑边坡坍塌，建议在钻孔灌注钢管微型桩之前，先在开挖线边沿钻孔注浆加固路基，待固结后分层逐级开挖，每级开挖高度控制在1.3～1.5m之间，每开挖完一级进行同步钻孔锚固，挂网喷浆防护。箱型刚架结构按照设计图纸采取现场预制顶推施工。整个工程施工前对南北高速公路和五象大道进行半幅封闭，半幅改造成为临时双向交通车道。具体施工顺序和交通维护方法如下： （一）、施工顺序 如下图所示，沿箭线方向从1A 1B 2B 3B 2A 3A进行施工，整个施工过程对高速公路交通标牌标志进行两次转换，三次维护。1A施工及路面养护43天，1B施工23天，2B、3B施工路面养护73天，2A、3A施工养护47天。详细见《施工进度计划横道图》 （二）、交通维护 1、南北高速公路上的交通维护 进行1A施工前，先改造B幅为临时双向交通通道，封闭A幅进行1A块施工，1A块顶推安装完毕后进行桥头回填桥面铺装恢复路面，待路面强度满足通车要求后，将高速公路A幅改造为临时双向交通通道，封闭B幅进行1B、2B、3B跨施工。循环1A块施工转换到1B块施工的步骤，进行3B 2A跨施工的交通维护转换。 交通标志标识牌的布置：在施工路段前1600m、1200m、800m