北关车站脚手架工方案.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约8.02千字
  • 约 14页
  • 2016-11-03 发布于贵州
  • 举报
北关车站脚手架工方案

安远门站Ⅱ号出入口脚手架施工方案 一、工程概况 安远门车站位于北关正街与自强路交口北侧,沿北关正街南北向路东布置。Ⅱ号出入口布置在原中国工商银行安远门分理处,南侧为电力公司综合楼(8层钢架结构),西北侧为西安饮食公司家属楼(5层砖混结构)。通道采用浅埋暗挖法施工,现已施工完成,斜坡段准备采用明挖法施工。 二、施工顺序和施工方法 根据Ⅱ号出入口结构和设计要求,施工时沿Ⅱ号出入口纵向将Ⅱ号出入口主体划分成3段施工。 Ⅱ号出入口主体施工时侧墙和板采用满堂碗扣式脚手架一次性浇注砼,人工插入式捣固棒振捣密实。 三、模板支架设计计算 (一)设计计算说明 1、模板支架采用碗扣式满堂脚手架,横杆步距为0.6m,立杆沿车站纵向间距为0.6m,沿车站横向间距为0.9m。安远门Ⅱ号出入口脚手架布置见图1。 图1 满堂脚手架布置图 2、因脚手架位于Ⅱ号出入口基坑内,故不考虑风荷载的作用。 3、计算参照《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》及《建筑施工计算手册》进行。 (二)荷载标准值计算 1、作用在立杆上的荷载计算: (1)混凝土的自重: (2)钢筋自重: (3)模板自重: (4)脚手架自重: 查《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》表3.4,得LG-300立杆的设计重量为16.48kg,LG-240立杆的设计重量为13.34kg,LG-180立杆的设计重量为13.34kg,LG-240立杆的设计重量

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档