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滨水区城市设计可识别性研究 摘 要：城市滨水空间特色在城市快速发展过程中已日趋单一，导致人的认知性、定向感和归属感逐渐减弱以至于消失。因此，在城市滨水空间的设计与改造中应尊重和发掘地域信息，创造具有鲜明地域文化特色的空间场所，使公众通过这些空间场所去判别物理方位，识别城市的文化特征与地域属性。 关键词：滨水区城市设计、地域特色、可识别性 序言 滨水地区（包括滨河、滨湖、滨江及滨海）是一种非常有限的资源，它有助于体现一个地区独特的历史与个性。滨水地区早在1960年初期，罗文索就提出了感知研究的方法（LowenthalD，1961）但人们普遍认为林奇（LynchK，1960）的《城市意象》（The image of the city）一书是城市研究的里程碑（collage and Rushton1984）我们对城市中物质形态的内容，可以归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物。这些元素类型不会孤立存在，区域由节点组成，由边界限定范围，通过道路在其间穿行，并四处散布标志物，元素之间有规律的互相重叠穿插，最终形成一个整体意象。(path)——指观察者习惯、偶然或是潜在的移动通道。如街道、人行道、运输通道、运河、铁路等。 边界()——城市中不被视为通道的线性成分，其通常是两个区域的分界线。林奇认为，最好的边缘不仅仅在视觉上明显，而且连续不断，具有不准穿越的功能。区域(district)——指观察者可以在市区内随意进出其间、而且具有共同特征的较大区域。节点(node)——观察者可以进入、能够使人留下深刻印象的关键点。城市中典型的节点主要由道路的交叉口、广场、地铁站等组成 2．5标志(landmark)——人们认识城市、观察城市、形成印象、便于记忆的外向性参考点。 随着，特色问题已成为世界各国城市急需解决的一大课题。 城市特色的形成，一般要下述六个主要要素决定： 历史文化遗存，是特色的构成基础。历史文化积淀越丰富，地上地下的文化遗产越多，则特色愈鲜明。历史文化名城是最富特色的城市，历史文化遗存体现的历史连续性和时空观念的延续。 3．3滨水地区建筑群所形成的天际轮廓线，是特色的集中全景体现。 个性创意的新建筑，是特色形成的基本构件，这种建筑越多，城市特色越多。这需要许多优秀建筑师的共同努力，开展国内国际的设计竞赛是最好的途径之一。 个性突出的开场空间、街道、园林与城市设计，的重要元素 3．6滨水地区的习俗风情、节日、土特产品以及传统文化所形成的各种习惯和生活方式，也是特色的重要构成元素。 4．5 景观标识物的树立 结合滨海地形特色，在海边突出的小山体上设立——守望灯塔，使之成为海上、陆上的双重特色景观标志，增强地区可识别性。 4．6景观轴线中的双层空间变化 设计中为了形成一种山海相连的整体景观效果，在中心商业区的景观轴线上设计了山海相连的双层立体景观连廊。 设计要素包括——观海平台、景观建筑、步行天桥、连山阶梯，旨在打造一种山海一体通行无碍的双层景观中轴空间。 游人在步行过程中，通过位置、高度的连续变化将感受到步移景异、变化无穷的景观空间。同时由于步行天桥将大海、建筑、山体有机相连，将形成独具特色的山海城相互融合、相互渗透密不可分的完整景观体系。 结语 在设计过程中，我们的设计思路越来越清晰明确，我们正在进行的，和将要进行的滨水区城市设计工作，不仅仅是一项设计，我们是在为人们创造一个生活家园，一个心灵家园，更是在引导一种多姿多彩的生活方式，使人们心有所属、情有所归。这就更加要求我们在滨水区城市设计可识别性这个问题上继续深入地研究下去。 参考文献： 方益萍何晓军 译．凯文·林奇．2001．城市意象[M]．华夏出版社李雄飞巢元凯. 1994．快速建筑设计图集（下）[M] ．中国建筑工业出版社 6