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某公路项目 工程划分及质量评定评定实例 一、单位、分部、分项工程划分 总体上以公路工程质量检验评定标准（2004）附录A 单位、分部及分项工程的划分为依据，结合本合同段的实际情况，如作业面（段落、部位）、施工队伍的划分，作业顺序、工程实体形成的内在逻辑，即结构构件的形成等，划分分部、分项工程。 1、路基工程 路基土石方分部：1~3km路段为一个分部，一般按施工队划分，桩号一般以某结构物（桥头、涵洞通道的台背）为界。每一个分部分为土方路基、石方路基、软土路基、土工合成材料处治层等分项。 排水工程分部：分部划分同上。按自然段落划分分项工程。 小桥及符合小桥标准的通道：每座一个分部。基础及下部、上部构造预制安装等分项工程需将基础、下部构造、构件混凝土、钢筋作为子分项。 涵洞通道分部：1~3km路段为一个分部，一般按工区划分。每一道涵洞或通道为一个子分部工程，子分部包含该涵洞的洞身各部分构件（基础、墙身、盖板等）、洞口和填土等分项工程。带有急流槽的涵洞，急流槽作为该涵洞的一个分项工程，钢筋混凝土工程还应包括钢筋加工安装和混凝土两个子分项。其他规定查看《评定标准》9.1一般规定。 砌筑防护工程分部：分部划分同上1~3KM为一个分部。分项按自然段落划分。 大型挡土墙，组合组合式挡土墙分部：与一般挡土墙的区分见《评定标准》6.1一般规定。 2、路面工程 路面工程（1~3KM路段）分部：以1~3KM路段为一个分部，分部工程包含底基层、基层、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等分项工程。同一分项工程可由多段子分项组成。可用J5表分级汇总。 3、桥梁工程（特大、大、中桥） 单位工程：每座为一个单位工程。互通范围内的桥梁（主线桥、匝道桥）一般作为互通的一个分部工程。 桥梁左右幅视为两个子单位工程，类似于两座桥或两座隧道，但不作为单独的单位工程，两子单位工程合并评定为一个单位工程。相应的分部、分项工程自基础至桥面系按左右幅分别评定，档案收集整理也如此。 基础及下部构造分部：每墩台一个子分部。每幅的所有子分部（每墩）合并计算为基础及下部构造分部。中桥也可以整座桥的下部构造为一个分部工程。每墩的分部包括基础、桩基、承台、墩身、盖梁、墩帽、盖梁、支座垫石、台背填土、挡块等，将以上分别视为一个构件，一个构件一个分项，该构件分项包含混凝土和钢筋两个子分项。支座垫石和挡块一个墩（盖梁）一个分项。为减少分项工程（单个构件）的合并次数，评定时将每墩的所有子分项工程（含桩、承台、墩柱、盖梁等的钢筋、混凝土）列入同一分部评定表中，但应逐个按构件分项计算评分。 上部构造预制和安装分部：每片梁（或构件）作为一个分项工程，包含混凝土浇注、钢筋、预应力钢筋三个分项（或称子分项）。每孔作为一个子分部（包括该孔每片梁的预制、钢筋、预应力筋和该孔的安装），评定时将每孔梁的所有分项工程（含钢筋、混凝土、预应力筋、该孔的安装）列入同一分部评定表中，但应逐个按构件（每片梁）分项计算评分。所有孔的预制安装合并统计为一幅预制安装分部。 上部构造现场浇注分部：按施工段划分子分部。包括钢筋、混凝土、预应力等分项。 总体、桥面系和附属工程分部：附录A所有相关分项列入一张分部表中，注意混凝土还应有钢筋分项。分幅桥梁分幅汇总后再汇总成全桥。 4、互通立交工程 桥梁工程分部：每座为一个分部工程（有左右幅的每幅为一个分部，每墩基础及下部构造、每孔预制安装视为一个子分部，每桩、柱、墩、每片梁一个分项），包括主线桥、匝道桥。相当于将主线大、中桥单位工程降级处理，单位降为分部，分部降为分项，分项降为子分项，分部工程评定方法相同。注意，分幅桥梁应将每幅先进行评定，再评定全桥。 主线路基路面工程分部（1~3km）：分项工程同主线路基路面，降级处理。 匝道工程分部（每条）：每条匝道一个分部，每个分部内的路基、路面、排水、防护、通道涵洞、挡墙分别作为分项，分项内的分段土石方、护坡护栏，涵洞、通道的台身、盖板预制、钢筋制作安装等作为子分项。 5、隧道工程 单位工程：长隧道每座隧道一个单位工程，多个中短隧道可合并为一个单位工程。分幅隧道左右幅作为两个子单位工程，类似两个隧道，但不属于两个隧道。相应的分部、分项工程分左右幅评定。 洞身开挖分部：按不同围岩级别，每100米左右一个分项。分幅的按左右幅分段。 洞身衬砌分部：按衬砌类型每100米左右作为一个子分部工程，每一分部包括喷射混凝土、锚杆支护、钢筋网支护、仰拱、混凝土衬砌、钢支撑、衬砌钢筋等分项。左右幅分开评定。 防排水分部：分段划若干个子分部，多个子分部统计合并为防排水分部。 隧道路面分部：按施工段落分段划分为若干个子分部。 装饰分部：分段或整个单洞一个分部。 辅助施工措施：按段落划分为若干个子分部，或整个单洞的若干段（分项工程）直接统计评定。