杨家坪天桥施工方6.25.docVIP

杨家坪商圈轻轨站人行过街天桥 改造工程 施 工 方 案 二0一四年六月二十七日 目 录 1、工程概况 2、工程部署 3、施工准备 4、拆除工程 5、基础施工方案 6、结构施工方案 7、主要装修施工 8、有关保证质量的措施 9、工程档案的管理及验收 10、安全、文明施工措施 11、保证合同工期的有关措施 杨家坪商圈轻轨站人行过街天桥改造工程施工方案 1.工程概况介绍： 随着多条轨道线路的陆续开通，杨家坪轻轨站及其与之衔接的人行过街天桥人流量骤增，由于现状人行天桥出入口梯道较窄，高峰时段容易造成拥堵，存在一定的安全隐患。经管理部门研究决定，对现状出入口梯道进行改造，以消除瓶颈，提高通行能力。 现状梯道包含2.5m宽下行梯道及1m宽上行扶梯，为增强上行、下行的通行能力， 拆除现状梯道及扶梯，天桥端部留出的空间将梯道拓宽为7.3m（为避开轻轨墩，其中一跑分开为两个2.5m宽的梯道），梯道侧新建两部净宽1.0m的上行扶梯。改造后，上行、下行通行宽度是现状的两倍，步行街处的排队等候上桥现象将会消除。 本工程为杨家坪商圈轻轨车站人行过街天桥改造工程，地处杨家坪步行街内，该工程为混凝土结构，主体总高度为6.15米，±0.000相当于绝对标高265.50米，由重庆市设计院设计。 基础工程由人工挖孔桩和墙下条形基础构成。要求中风化泥岩地基承载力设计值为不小于300KPa。 基础混凝土强度等级均为C20，主体结构为C30。 本工程计划于2014年6月 27 日开工，2014年8月 26 日竣工，合同总工期2个月。 2、施工部署： 该工程由于地处杨家坪成熟商圈内，属于繁华闹市区。人流量大，工期要求紧，配合单位多，工种多样，成品保护，安全文明施工要求高。为了工期按期完成，必须合理安排工序作业，协调好各单位的工作，互相协作。共同配合，保值保量完成承担的施工任务。 2.1施工流程： 前期准备---拆除工程---基础施工---主体施工---装饰装修---清洁及验收 2.2施工进度计划： 前期准备3天---拆除工程7天---基础施工20天---主体施工20天---装饰装修8天---清洁及验收3天 共计61天 3、施工准备 3.1 场地围护 由于本工程位于繁华商圈内，人流量大，为确保工程的顺利开展，杜绝安全事故发生，加强现有环境及成品保护，施工作业前在施工范围搭设约1200ｍ2彩钢围护挡板，进行全封闭施工。 3.2场地平整及道路 由于现施工范围内，已有铺设完好的石材地面，场地平整。为保护原有地面，根据步行街管委会及龙九公司要求，在围挡围护范围内，满铺双层彩条布，上设18mm厚九夹板一道，以便于施工车辆进出和现场施工材料的堆放过程中不损坏地面。 施工场地与杨家坪环道相连处，拆除原有铝合金栏杆和路墩，便于施工车辆进出。 3.2施工用水及现场排水 用水从步行街就近接口水接入。 靠巴黎经典一侧设50mm高100mm宽约30米长混凝土挡水线。 现场施工用水经挡水线至沉砂井内，排入污水井。 3.3施工用电 施工用电由专业电工从步行街就近接口接入。 3.4工程测量放线 施工测量包括：平面定位测量、标高测量。 根据业主提供的基准点及基准线用于定位控制、高程水准点用于水平标高控制。根据基准点及基准线，测定出本工程定位主控轴线及引桩点。（基准点及基准线以现有人行天桥为准） 平面控制：用坐标引测并作出主控制站,用于控制轴线定位。测量控制点布置图。 3.4.1 轴线测量： 放线定位：首层工程采用“外控法”，用极坐标原理，以建筑物的外边轴线作为主轴线控制网，在主控轴线外2m设辅助控制轴线，主控轴线和辅助轴线的交叉点做成用铁钉作固定的桩，便于施工过程中的测量放线，从主控点引出外边线轴线矩形方格网后，测量出其它轴线。在测设过程中其主要技术要求：边长相对误差≤1/1500，测角误差≤20″。 基础施工采用矩型控制法，以A、B、C、D控制点为依据，采用经纬仪、钢尺、广线测出闭合矩型控制网，用平行线法测定出各轴线，并引测到工程四周围墙上，且做好红三角标志，作为基础及主体平面轴线控制及施工放线的依据。并同时做好轴线、标高放线记录，填写报验单报监理工程师核查，现场监理工程师签认后方可进行下一道工序。 置仪点 后视点 3.4.2、标高控制： 根据总平面和业主提供的水准点高程，用水准仪由水准点向下施测，并进行返观测，保证标高精度。（水准点高程为现有人行天桥完成面扣除70 mm装饰面层） 误差应≤±2mm，水准仪抄平时，误差应≤±2mm，两次累计误差应＜±4mm。 需用测量仪器：激光经纬仪一台、水准仪两台、50m长钢尺两把、拉力表两个、温度计两支、水准塔尺两把。 3.4.3、测量放线质量技术