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GB8410汽车内饰材料燃烧试验分析 随着汽车工业的发展和道路交通条件的改善 ,汽车运输将由过去短途运输大幅度延伸其运行范围,并在 一定程度上取代铁路交通 ,从而成为人们出行的最重要的交通手段。这意味着汽车将成为人们经常出入和较 长时段居留的生存空间,美国被称作“车轮上的国家”充分反映了人们生活对汽车的依赖性。 汽车在给人类生活带来巨大方便的同时,各类交通事故的发生也对乘员的生命财产构成较大的潜在威 胁 ,火灾是各类安全事故中非常重要的一种。如何有效地避免汽车火灾的发生或在火灾发生时最大程度减 少人员和财产损失,是政府有关部门和社会公众十分关心的话题,也是科研人员潜心研究的课题。 汽车内饰材料与乘员关系最为密切 ,为了避免或延缓燃烧的扩展 ,使乘员能够有一定的时间安全地离 开可能即将发生火灾的汽车 ,发达国家针对汽车内饰材料的燃烧特性制定了严格的法规 ,如:美国联邦法 规 FMVSS302 89 、国家标准化组织 ISO3795 —76以及欧洲议会与理事会指令 95/28/EC作了严格 的规定,对汽车内饰材料的燃烧特性实施认证。我国于1987年制定了相应的标准 GB8410 —87 , 1994年 又对该标准进行了修订 形成了 GB8410 —1994 ,该标准与 FMVSS302 89 、ISO3795 —76技术 等效。该标准是国家强制