济民塘水中基础专施工方案.docVIP

中交股份京沪高速铁路土建六标 四工区第三作业区 济民塘与苏常运河水中基础施工方案 二OO八年五月 济民塘与苏常运河水中基础专项施工方案 第一章、工程概况 阳澄湖特大桥桥段1（DK1230+000-DK1233+447.95），主线里程DK1232+638.45-DK1232+728.55处跨越济民塘与苏常运河，主线墩台号为75#、76#、77#、78#，其中75#-77#墩位于济民塘内，78#位于苏常运河大里程方向的岸边，75#墩位于济民塘靠沈太路一侧（小里程方向），半陆地半水中，77#墩位于济民塘与苏常运河相交的地方。该段桥梁基础形式为钻孔桩及承台基础，下部结构为矩形空心墩，上部结构为简支梁。 济民塘为苏常运河小里程方向上的一处码头，用来停靠运输砂石的驳船，济民塘宽56米、长88米、水深5.4米。 75#-78#墩承台基础尺寸为6.8×10.5× 2米。 第二章、施工顺序 苏常运河为通航运河，77#墩与78#墩承台基础施工时均需占用航道，所以所以在安排施工顺序时，济民塘中的主墩（75#-77#）与苏常运河（78#）的主墩宜先后施工。 第三章、施工方案 济民塘内与苏常运河中主墩（76#，77#）拟采用木桩土围堰法施工，土围堰与陆地连接（75#），形成一个封闭的堤坝，将堤坝中水排干，这样就将水中施工变