深圳机场T3航站安全监理细则(第1版)002.doc

编号 D02-0002 深圳机场T3航站楼工程 施工安全监理实施细则 工程名称：深圳机场T3航站楼工程 业主单位：深圳机场扩建工程指挥部 监理单位：上海市建设工程监理有限公司 设计单位：北京市建筑设计研究院 施工单位：中国建筑股份有限公司 中国建筑第八工程局 总监理工程师： 深圳机场T3航站楼工程 施工安全工程监理细则 编制审核页 编制人：谌球元 编制日期：2010/3/18 编制人签字： 审核人：陈跃华 职务：总监理工程师 审核意见： 目 录 目 录 - 1 - 一、工程概况 2 二、安全监理范围 2 三、 监理依据 3 四、安全监理目标 3 五、对施工单位安全文明管理的要求 3 六、安全监理各级岗位职责 6 1. 项目总监理工程师 6 2. 安全监理工程师 6 3. 专业监理工程师 7 七、施工过程中的安全监理 7 1、 施工用电的安全监理 7 2、 建筑起重机械安全监理 8 3、 土方工程的安全监理 11 4、 钢筋砼工程安全监理 12 1） 模板工程 12 2） 钢筋工程 13 3） 砼工程 14 5、 砌体工程的安全监理 15 6、 门窗工程安装的安全监理 16 7、 钢结构工程 16 8、 架子工程 17 9、 涂料工程 18 10、 通风工程的安全监理 19 11、 管道工程的安全监理 19 八、施工现场的安全控制 20 1、 开工前的准备 20 2、 施工过程中的控制 21 九、重点监控 22 十、检查与整改 22 十一、安全组织网络图 24 一、工程概况 深圳宝安国际新机场位于珠江口东岸，宝安区福永镇，广深高速公路西侧一片滨海平原上，距离深圳市区直线距离32公里。深圳国际机场是中国第四大机场，也是地位重要的国内干线机场及区域货运枢纽机场。深圳机场T3航站楼及相关配套设施建成后将与本区域的香港机场、广州机场、澳门机场、珠海机场形成一个规模宏大的珠三角机场群，对本区域社会与经济发展产生深远影响。 T3航站楼分为航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分，一期共提供62个近机位和15个邻近主体的远机位，合计建筑面积45.1万平方米。本期新建的T3航站楼南北长约1000米，东西宽约600米，按航站楼构型和结构单元划分，分为主楼中心区（A区）、中央指廊区（B区）、指廊中心区（C区）、十字北指廊（D区）、东翼指廊区（E区）、西翼指廊区（F区）、十字东指廊（G区）、十字西指廊（H区）等7个区域。 本项目的建设单位为深圳市机场股份有限公司，设计单位为意大利FUKSAS建筑设计有限公司和北京市建筑设计研究院。根据计划，本工程预计2013年3月15日完工。本项目的总承包管理单位为中国建筑股份有限总公司，对本项目的安全施工管理履行总承包管理责任。本工程施工总承包分为两个标段，分别为中国建筑股份有限总公司、中国建筑第八工程局。 通过建设监理工程招标，上海市建设工程工程监理有限公司承担本工程施工阶段的建设监理工作。 二、安全监理范围 上海市建设工程工程监理有限公司协助中国建筑股份有限公司项目部对本工程的施工准备阶段，施工阶段的安全进行现场安全监理。 监理依据 《建设安全生产质量管理条例》 关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知 确保工程安全生产中无重大伤亡事故，文明施工方面创市级文明工地。按“五无”标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌)，严格按建设部“一标三规范”组织施工。 文明施工目标 创安全文明工地 五、对施工单位安全文明管理的要求 审核安全施工管理组织体系 （1）审核承包单位的安全施工管理组织体系，审查其体系合理性、严密性、可操作性，人员的配备齐全情况，存在问题及时向承包单位提出，要求改进。 （2）审查安全员的专业上岗资质，年检情况，不符合规定的，要求承包单位立即调换，安全员必须专职。 （3）审查安全施工管理组织体系中专职管理人员及相关人员的岗位职责，要求分工细致，责职分明。 （4）审查承包单位是否建立了安全文明施工管理责任制度。 （5）督促承包单位与建设单位签订安全文明施工协议。 （6）督促承包单位进行安全文明生产施工技术交底，检查交底记录及实施效果。 （7）督促总承包单位与分包单位签订安全文明施工协议，审查分包单位的安全文明施工技术措施。 建立安全生产、文明施工保证体系的要求 为了提高施工现场安全生产和文明施工的管理水平，达到文明施工安全标准化现场的目的，要求施工单位现场建立安全生产和文明施工管理体系，高起点、严要求地做好安全生产和文明施工的各项工作，建立安全生产和文明施工管理体系。 建立“双标化”各项制度的要求 安全生产制度 安全责任制度 建立各级安全生产责任制，责任