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PSN曲线编辑 考虑到疲劳寿命的分散性而绘制的对应于不同存活率P的SN曲线。中文名 PSN曲线 外文名 PSN?Curve 基本介绍 疲劳损伤发生在受交变应力（或应变）作用的零件和构件，零件和构件在低于材料屈服极限的交变应力（或应变）的反复作用下，经过一定的循环次数以后，在应力集中部位萌生裂纹，裂纹在一定条件下扩展，最终突然断裂，这一失效过程称为疲劳破坏。材料在疲劳破坏前所经历的应力循环数称为疲劳寿命。 当施加于结构的交变载荷经过一定的循环次数N以后，构件发生疲劳断裂。循环次数N称为疲劳寿命。对件用不同载荷进行多次反复加载实验，可测得在不同载荷下试件的疲劳寿命，得到应力与寿命的一系列关系，将这种应力—寿命关系的曲线描绘出来，就是构建的疲劳寿命曲线，通常称之为S—N曲线。 零件的疲劳寿命与零件的应力、应变水平有关，它们之间的关系可以用应力一寿命曲线（σ-N曲线）和应变一寿命曲线（δ－Ν曲线）表示。应力一寿命曲线和应变一寿命曲线，统称为S-N曲线。 S-N曲线是对构件进行疲劳寿命预测的前提和基础。由于疲劳试验数据的离散性，使得疲劳应力-寿命间的曲线，并不是一一对应的单值关系，而是与存活率P紧密相连。前面提到的S-N曲线是中值疲劳寿命曲线，也就是存活率P为50%的S-N曲线。在许多情况下，尤其是构件的可靠性设计中，根据实际要求，需要不同存活率的S-N曲线。要表达这些不同存活率的疲劳寿命曲线，就必须使用P-S-N曲线。 实践表明，疲劳 寿命分散性较大，因此必须进行统计分析，考虑存活率（即可靠度）的问题 。具有存活率p（如95%、99%、99.9%）的疲劳寿命Np的含义是 ：母体（总体）中有p的个体的疲劳寿命大于Np。而破坏概率等于（ 1－ p ） 。常规疲劳试验得到的S-N曲线是p 50%的曲线 。对应于各存活率的p的S-N曲线称为p-S-N曲线。 飞行器结构及其设计与强度理论 ? 破损安全结构 ? 复合材料结构 ? 蒙布式结构 ? 铆接结构 ? 焊接结构 ? 胶接结构 ? 胶接点焊结构 ? 刚架式结构 ? 薄壁结构 ? 整体结构 ? 桁梁式结构 ? 硬壳式结构 ? 半硬壳式结构 ? 夹层结构 ? 蜂窝结构 ? 防热结构 ? 密封结构 ? 消声结构 ? 吸波结构 ? 透波结构 ? 耐坠毁性 ? 屏蔽结构 ? 安全寿命设计 ? 声疲劳 ? 耐久性设计 ? 损伤容限设计 ? 止裂 ? 方案设计 ? 初步设计 ? 细节设计 ? 可靠性设计 ? 优化设计 ? 强度 ? 张力场 ? 张力场梁 其他科技名词 ? 有效宽度 ? 安全裕度 ? 剩余强度 ? 残余应变 ? 静力试验 ? 协调加载 ? 气动弹性力学 ? 流固耦合 ? 颤振 ? 抖振 ? 嗡鸣 ? 伺服气动弹性 ? 气动弹性剪裁 ? 失速颤振 ? 旋振 ? 壁板颤振 ? 颤振余量 ? 质量平衡 ? 跨声速凹坑 ? 变形扩大 ? 动力响应 ? 前轮摆振 ? 地面共振试验 ? 起落架落震试验 ? 颤振模型试验 ? 飞行颤振试验 ? 热强度 ? 裂纹扩展寿命 ? 裂纹形成寿命 ? SN曲线 ? PSN曲线 ? 缺口敏感系数 ? 细节疲劳额定强度 ? 疲劳寿命 ? 疲劳总寿命 ? 航空器全寿命费用 ? 经济寿命 ? 剩余寿命 ? 名义应力法 ? 应力严重系数法 ? 局部应变法 ? 疲劳载荷谱 ? 程序块谱 ? 飞续飞谱 ? 随机谱 ? 累积损伤法则 ? 存活率 ? 腐蚀疲劳 ? 磨蚀疲劳 ? 航空器结构完整性 ? 载荷系数 ? 限制载荷 ? 极限载荷 ? 限制动压 ? 设计俯冲速度 ? 限制马赫数 ? 翼载荷 ? 功率载荷 ? 载荷等级数 ? 飞机等级数 ? 载荷历程 ? 使用环境谱 ? 机动载荷 ? 阵风载荷 ? 阵风速率 ? 阵风载荷减缓 ? 阵风响应 ? 地-空-地载荷循环 ? 着陆能量 ? 起转 ? 回弹 ? 冲击载荷 ? 副翼反效 ? 直升机地面共振 ? 空重 ? 起飞重量 ? 最大起飞重量 ? 零燃油重量 ? 最大停机坪重量 ? 最大着陆重量 ? 商载 以上科技名词按拼音字母排序,排名不分先后 词条标签： 航空航天 PSN曲线图册 词条统计 浏览次数：1296次 编辑次数：10次 历史版本 最近更新：2015-01-17 创建者：w_ou 百科消息： ?改变你大学生活的机会来啦！ ?长沙市博物馆，探迹湖湘文化的起源