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加载减速工况法检测操作规程 仪器设备的准备 系统开机：操作员输入自己的身份及密码，进入相应的工作界面； 系统检查：底盘测功机、废气分析仪自检必须全部完成并通过； 受检车辆的准备 车辆机械状态良好，无影响安全或引起检测偏差的机械故障； 车辆的进排气系统不得有任何泄露； 车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体泄露； 轮胎表面磨损应符合有关标准要求的规定，驱动轮的轮胎压力应满足 生产厂的规定； 关闭空调等附属装置，车辆完成预热状态； 检测前的准备 操作人员升起测功机举升器，引车员驾驶被检车辆对正慢速驶入测功 机，并将驱动轮置于测功机的滚筒上； 操作人员降下测功机举升器，引车员控制被检车辆的油门，使驱动轮 在滚筒上低速运转，让被检车辆的车体自然摆正。 车体摆正后，引车员制动驱动轮。操作人员插制动垫到非驱动轮，安 装好左右限位器。（如果是前驱车，请拉好手刹）。 对准发动机的进风部位，打开散热风机； 操作人员、引车员互相配合确认为完成屏幕上提示的安全检查项目后， 将取样探头插入排气管 400mm，等待检测开始。 检测操作 被检车辆处于怠速状态，底盘测测功机滚筒速度为零，点击开始检测。 使用前进档驱动被检车辆，选择合适的档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速最接近70km/h，但不能超过100km/h。对装有自动变速器的车辆，应注意不要在超速档下进行测量。 在检测期间，若监控到转速、车速小于规定值，或者检测过程所需要的加载大于测功机容量，检测中止，该次排放检测结果无效，需重新开始检测。 停止检测 如果检测过程中需要停止检测，请按“停止检测”按钮，检测将中断，所有数据被放弃。 注意：检测过程中，引车员应注意车辆运行状态是否正常，切记不要随便打方向盘，特别是检测前驱车辆时。 全部检测工况结束，测功机滚筒停止转动后，工作人员取出采样探头， 移出限位器、制动垫，操作员升起举升器，引车员驾车驶离测功机。