车位管理及调度系方案介绍.docVIP

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  • 2016-11-05 发布于贵州
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车位管理及调度系方案介绍

南京汽车客运南站 车位动态监测及调度系统 技 术 方 案 南京德胜科技有限公司 联系人:朱金锋 电话 1 项目概述 南京汽车南站动态监测及调度系统将计算机技术、通讯技术、网络信息化技术以及车站原有调度系统,集成在一个完整的系统中,全程实时监测客车从进站到出站一系列过程,给予调度系统实时辅助支持。通过直观可视化界面、自动化辅以人工干预,规范车站内部管理流程,及时排除影响车站正常运营的因素,提高车站的整体管理水平和运行效率,提高车站服务满意度。 2 项目实现 根据汽车南站的实际情况以及实施成本等因素,系统通过为每辆客车配备含有身份识别信息的超高频红外定向标识卡,每个车位安装一台高可靠超高频红外定向识别器,识别器辐射半径以及夹角可调,保证了现场识别的可靠性。当客车进入车站并停车后,对应的识别器即可感应到客车中射频卡的信息,将获取的信息通过串口服务器、交换机最终传输到后台服务器。通过与报班系统的信息配比完成对调度系统的辅助支持。网络摄像机的部署提供了更为直观的二次确认,完全杜绝误操作。系统将所有进站车辆信息、视频数据以及现场人员操作记录全部保存到服务器,便于随时调用转发。Web客户端和无线PAD手持机的应用,极大地方便了现场管理人员,通过授权领导足不出户随时查看车站的实时状况。 3 系统拓扑图 4

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