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- 2016-11-05 发布于贵州
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轨道板纵连和剪切接施工方案
新建铁路
北京至石家庄客运专线
(DK141+832~DK156+600)
轨道板纵向与剪切连接施工方案
中国中铁
编 制 人:
复 核 人:
审 核 人:
中铁一局集团京石铁路客运专线项目经理部一分部
二零一一年二月
轨道板纵向与剪切连接施工方案
一、适用范围
适用于京石客专JS-2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道工程轨道板纵向与剪切连接施工。
二、纵向连接的前提条件
(1)垫层砂浆的强度达到9MPa;
(2)窄接缝混凝土强度达到20MPa;
(3)轨道板复测完成并通过评估;
(4)轨道板缺陷整改完成并通过监理验收。
三、施工流程
轨道板纵向与剪切连接的总体施工流程为:1、窄接缝灌注→2、轨道板张拉→3、剪切连接→4、宽接缝施工。为避免纵向连接与剪切连接施工工序之间的干扰,可在纵连之前按照设计孔位对轨道板进行钻孔。
1、窄接缝灌注
水泥沥青砂浆灌注完成并达到9MPa后,即可进行窄接缝混凝土(C55)施工,灌注高度控制于轨道板上缘以下约10cm 处。窄接缝砼浇筑示意图见图1。
图1 轨道板窄缝砼浇筑范围示意图
窄接缝浇筑时注意事项:
(1)窄接缝模板采用2mm厚钢板或竹胶板制作,用U形螺栓固定,内侧模板间采用50~60mm方木对撑固定。
(2)浇筑窄接缝混凝土前应对接缝处进行湿润,但不得积水。窄接缝混凝土浇筑时的环境温度不允许
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