防止船舶大气污染(范文).docVIP

防止船舶大气污染 摘要：随着人类的进步、社会的发展，潜能巨大的海洋事业日益扩张，未来的海洋运输业也必将蒸蒸日上。然而问题也随之而来，社会发展的同时人类已经尝到了破坏环境所带来的灾害，因此人类应该在加速经济发展的同时考虑到环境污染问题，必须坚持走可持续发展道路的理念，建立环境友好型社会。本文主要就防止船舶大气污染展开探讨。 关键词：船舶；大气污染1船舶柴油机废气排放物的危害【1】 1.1氮氧化物 NOx 氮氧化物 NOx 是燃烧过程中氮的各种氧化物总称它包括NO、NO2、N2O4、N2O、N2O3、N2O5等，柴油机排气中的氮氧化物绝大多数为NO，而NO2次之，其余的含量很少。 NO是无色并具有轻度刺激性气味的气体，它在低浓度时对人体健康无明显影响，高浓度时造成人与动物中枢神经系统障碍尽管NO的直接危害性小大，但NO在大气中叫一以被 臭氧氧化成具有剧毒的NO2。NO2是一种赤褐色并带刺激性的气体，吸入人体后与血液中的血红蛋自作用，成为变性血红蛋自，使血液的输氧能力下降。它对心、肝、肾等也有影响。据报道，人只要在NO含量为100ppm~150ppm的环境中停留0.5h-1h，就会囚肺气肿而死亡。 氮氧化物 NOx 也是形成光化学烟雾的起囚物质之一，而光化学烟雾曾导致1943年和 1954年两次严重的美国洛杉矶烟雾，使许多人发病。 1.2硫氧化物 SOx 燃料中的硫燃烧时主要生成SO2，另有1%~5%氧化成SO2。SO2是无色有强烈气味的气体，在浓度低时，主要是刺激上呼吸道粘膜浓度高时，对呼吸道深部也有刺激作用。当人体吸入较高浓度的SO2时，会发生急性支气管炎、哮喘、发纷和意识障碍等症状，有时还会引起喉头痉挛而室息。低浓度SO2期暴露会发生慢性中毒，使嗅觉和味觉减退，产生萎缩性鼻炎、慢性支气管炎、结膜炎和胃炎此外，如大气中含SO2过多时，SO2则会溶于水蒸汽而形成酸雨，还会使大片农作物及森林叶子变黄，造成对动、植物的危害，还会加速许多物质的腐蚀，从而影响自然界的生态平衡。 硫氧化物（SOx）在温度较低时容易和水蒸气结合成硫酸 H2SO4 ，使设备发生腐蚀。由于一般硫酸在低温处存积，囚此也叫低温腐蚀。另外，硫的燃烧产物 特别是SO3）使碳氢化合物加速聚合，致使气缸中结炭又多又硬，并且还促使润滑油氧化变质，致使气缸壁和话塞环加速磨损。SOx造成柴油机动力装置的腐蚀和磨损加剧，故燃用含硫量高的劣质燃油的机器，需采用高碱性气缸油相匹配，这样叮以保护发动机免遭SO2和SO3冷凝后形成的硫酸的腐蚀然而这仅仅将SOx中很少一部分转变为硫酸钙，小能看成是减少SOx含量的办法，排入大气的SOx最终将被雨水洗出。 1.3一氧化碳 C O 一氧化碳 C O 是无色、无臭的有毒气体。它虽然对人的呼吸道无直接作用，但被吸入人体后，能以比氧强210倍的亲和力同血液中的血红蛋自结合，形成碳氧血红蛋自，阻碍血液向心、脑等器官输送氧气，使人发生恶心、头晕，疲劳等症状，严重时会室息死亡。一氧化碳也会使人慢性中毒，主要表现为中枢神经受损，记忆力衰退等。 1.4碳氢化合物 HC 碳氢化合物 HC 包括未燃和未完个燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化产物，如多环芳烃、醛、酮、酸等在内的200多种成分，有时简称为未燃烃。人体内吸入较多的未燃烃，会破坏造血机能，造成贫血、神经衰弱，并会降低肺对传染病的抵抗力。 碳氢化合物的另一大危害是它与氮氧化物在阳光紫外线的作用下，经过光化学反应产生一种毒性很大的浅蓝色刺激性烟雾——光化学烟雾。光化学烟雾中含有臭氧、过氧酞基硝酸盐及各种醛、酮等物质。臭氧具有极强的氧化力，能使植物变黑、橡胶发裂，在0.1ppm浓度时就具有特殊的臭味，动物在1ppm臭氧浓度下4h就会出现轻度肺气肿。过氧酞基硝酸盐的毒性介于NO和NO2之间。 1.5微粒 PM 微粒 亦称颗粒或颗粒物 对人类健康的危害性与微粒大小及其组成有关。微粒愈小，停 滞于人体肺部、支气管的比例愈大，对人体的危害就愈大。 碳烟 也称黑烟 是燃烧系统微粒排放中最大微粒物质卞要山直径为1.1μm~10μm的多孔性碳粒构成，并在其表面凝结或吸附含氢成分一未燃烃以及SO2等。碳烟悬浮在空气中，既影响能见度又污染空气。 1.6二氧化碳 CO2 二氧化碳是一种无色、无臭的气体，本身没有毒性，但当大气中含量过高时，则会影响肺部吸氧呼碳，使进入血液中的CO逐出困难，而形成贫氧现象。 此外，山于地球上森林资源日益减少，而燃料燃烧后排入大气层中的CO2小断增加，温室效应愈来愈显著如大气中CO2含量小断增多，CO2气体就好像一层日益加厚的透明薄膜 一样，太阳的辐射热量透进来容易，却难以逸出，年积月累，个球气候将变暖，这就在世界范围内造成反常的气候变化，破坏了自然界的生态平衡。 2防污船舶大气污染措施 2