长老坂1#桥挖孔注桩施工技术方案.docVIP

老坂1号桥挖孔灌注桩（φ1.2m） 施工技术方案 一、工程概况 长老坂1号桥起点桩号K154+015.98，终点桩号为K154+080.02，全长64.04m。本桥位于位于直线段内,不设超高。纵断面部分位于纵坡为-3.5%的路段内。上部结构为3×20m预应力砼先简支后连续空心板梁。下部构造为双柱桥墩，φ1.2m桩基础，0、3号桥台为肋式台，φ1.0m桩基础。 1、主要工程数量： ①桩基础： 0、3号台各12根， 0号台每根桩长均为31延米，3号台每根桩长均为23延米，共648延米。 2、气象、水文、地质简况 a) 气象、水文 本工程位于衢州市的西南部。属亚热带季风气候，受海洋性气候的影响，温暖湿润，四季分明，雨量充沛。年平均气温15～18℃，年降水量1100～1800mm，年平均相对湿度77～88%。但由于地形、植被等因素的影响，各地气候各不相同，降雨量由山区向盆地递减。 区内属钱塘江水系，呈树枝状分布，区内主要河流有常山港和江山港，其余大小河流为其支流，在衢县汇合称为衢江。山区河流受降雨影响较大，水位和水凉都具有暴涨暴落的特点。 b) 地质概况 本桥桥位横跨一条水沟，地势相对平坦，自上而下分布分别为含砂砾亚粘土、含碎石亚粘土、全风化花岗岩、弱风化花岗岩、弱风化花岗岩。各层厚度不均，相对较薄。 二、施工准备 施工准备是尽快形成生产能力，掀起生产高潮的关键。我部已组织得力人员对现场进行了认真细致的调查，根据工程特点有计划的组织施工队伍、机械、材料的进场，一旦工程开工，即可有条不紊的组织施工。 1、生产与生活临时设施 根据本桥桩基工程量，计划进场30人。现场租用民房作为办公场所，其余搭建工棚。钢筋加工场地硬化处理。 2、临时道路 长老坂1号桥位于陆地上，上层为较薄含碎石亚粘土，下层为含碎石亚粘土，利用推土机修整施工便道，施工便道宽6.0m。 3、施工机具 （1）卷扬机、提土桶，用于材料和弃土的垂直运输以及供施工人员上下工作使用。 （2）护壁模板（一律采用钢模）。 （3）潜水泵 （4）鼓风机、空压机和送风管。 （5）镐、锹、土筐等挖运工具；若遇到硬土或岩石，需风镐、潜孔钻。 （6）插捣工具，用于插捣护壁砼。 （7）应急软爬梯。 （8）照明灯、对讲机、电铃等。 4、临时用电 现场采用40KW变电。 5、供水 本地区水源相对充足，水质较好，可满足施工用水需要，生活用水采用自来水或井水。 三、 主要施工方法和施工工艺技术方案 1、施工进度 计划投入10组工人进行施工，10根桩同时开挖，每孔桩平均每天可开挖1米，以每根桩平均长27m计，则开挖成孔一根桩平均约需27天。另外安装钢筋笼和浇筑混凝土需1天时间，考虑其他因素影响，计划24根桩在55天内全部完成。 挖孔作业的劳动组织，每孔每班配备施工人员4人，其中孔内操作工2人，轮流作息，出渣工人2人。 2施工技术方案及工艺操作要点 1）挖孔 ①挖孔场地平整：清除桩位附近危石浮土，铲除松软的土层并夯实。施测桩位十字线，定出桩孔准确位置，并设置护桩以备经常检查校核。设置开口围护，开口围护要高于地面20～30cm，以防人员误入。孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，搭好防雨棚，安装提升设备，布置出渣道路。 ②挖掘方法：上层采用铁锹开挖，下层采用风镐开挖，并结合爆破。在开挖过程中，经常检查桩孔尺寸的平面位置和垂直度。挖孔时如有水渗入，做好支护孔壁，及时排除渗水，以防水浸泡流淌造成坍孔。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序同时进行。 当遇流砂出现时，首先测定孔内流量，配备适宜的水泵抽水，或采用已经成孔的桩位降水，孔口备好混凝土，混凝土中掺入5%FDN-1型早强剂，每挖进50cm，立即立模浇筑混凝土。 开挖时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳。提取渣土的吊桶、吊钩、钢丝绳等器具，应经常检查以防落物，严禁使用麻绳或尼龙绳吊挂吊桶。挖孔暂停时，孔口必须罩盖。挖深大于5m时必须采取通风措施。 ③支撑护壁：采用混凝土护壁，每挖掘1.0m深时，立即浇筑混凝土护壁。混凝土护壁厚度为15cm，模板材料选用钢模，分块制作，组合使用，组合模板呈圆台状。高度为1.0米，若遇到松软且有坍方危险地层，采用0.5米模板进行护壁。 ④成孔检查处理：挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。必须做到无松渣、污泥及沉淀等软层。对孔位、孔深、孔径、孔形垂直度用监理工程师批准的检孔器和测绳重锤进行检查。检孔器直径为钢筋笼直径加10cm，长度为4～6倍桩基直径，检孔器加强筋采用Φ25钢筋8跟均布，两头加工成圆锥形，并焊接为整体，以保证上下提升时的牢固性，顶端焊接吊环。 进入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应及时检查了解地质情况，留取出渣样品，倘与设计资