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标致雪铁龙1.4 1.6保养经验 -------秋意无边原创 针对群友经常问我：“我现在多少公里或多少时间，该做些哪些保养？”这种长期面对的问题, 根据我的个人经验和众多车友的反馈的情况，来做一个详细的保养规划，规划中有多有类型，车友根据自己的类型，就能明白该做些什么保养. 首先我们把保养品分三类： 一. 时间和里程先到为准型. 二. 只按时间型. 三. 只按里程型 时间和里程先到为准型 机油： 厂家推荐的是7500公里或半年。这是厂家根据入门用油情况来定位的，现在我们根据每个车主的不同使用情况，具体再分析如下(7年内的车统一建议用油标号:5W30,暴改车或年代久的车用5W40，特别说明：4S的很多原厂保养用品只能算是合格产品，比副厂及山寨好，没有进口的优质件好用,如果你能买到价格合理正品进口件，这是首选，当然你如果无法自购得正品的优质件，那么最差也得用4S的原厂件)： 1. 如果每年跑的公里数在1.5万~3万区间，就按厂家的推荐周期更换，用油定位在100元~180元(如道达尔5000 4S标准油) 2. 如果每年跑的公里数在1.5万以内，推荐用全合成机油配合长效机油滤清每年更换一次，就不用再按公里数来计算,用油定位在240~400元(如道达尔9000 金美孚 摩特8100) 3. 如果每年跑的公里数在3万以上的车主，推荐用全合成机油配合长效机油滤清每1.5万更换一次，就不用再按时间来计算 (如道达尔9000 金美孚 摩特8100) 4. 激烈高转速驾驶型, 这类车主，只有一个建议，短周期,用好油:摩特300V 福斯GT1 安索 红线 托库,都是你的归属. 机滤: 换机油时必换项目，7500换一次油的用户选择普通型就可以(索玛菲 博世)，1.5万或一年换一次机油的车主，选择长效多折机滤（如:宝孚l358a l398a） : 粉尘不太大的地方，一般车主可以1.5万公里或一年更换，每半年扫灰, 粉尘大的地方推荐每半年或7500更换一个,价格在25~60。 对性能还有小小期待的用户,当然更推荐用KN高流量空滤，长效型，可一直使用，每10000公里用专用护理油液清洗护理即可， 省钱，高性能, 任性 汽油滤: 根据油品质量，推荐3万或两年换一次，建议用进口优质滤清，价格在50~80区间,4S店的汽油滤成本在20元左右。 变速箱油: 厂家推荐的是不换变速箱油，然而我们根据大量用户的反馈，推荐每3年或6万公里换一次优质的变速箱油，会更顺滑，费用在300多，AL4更为重要， 这个项目根据车主自己情况来定吧 正时皮带: 9万公里或6年一次,配气重要部件，请按时更换，皮带损坏带来的损失相当大的, 在更换正时皮带的同时换掉张紧轮和惰轮，有条件的把水泵也换掉，毕竟换一次正时的工时高，所以推荐一起做了,激烈驾驶的车主建议6万或4年换一次 轮胎: 原厂锦湖胎是很耐磨的，但质量和抓地性能都非常差，这也造成刹车效果不好的一个因素，因此如果手里宽松的车主可以为爱车更换4个好一些轮胎，在这里推荐固特异，普利司通,米其林等 当然，车主认为轮胎好好的干嘛要换，那么我建议请安全驾驶不超速不飙车，出问题的机率也并不大, 二. 只按时间型. 刹车油： 每两年换一次， 换的时候排空一定要做好，推荐博世 菲罗多 dot4用量1L 防冻液: 每两年换一次， 换的时候排空一定要做好，推荐道达尔 福斯 美孚 绿色-35度或-45度，全换用量6L, 添换用量4L 空调滤: 根据环境情况，推荐一年换一次，半年清洁一次，正品带活性碳的对车内空气质理有所帮助 蓄电池: 铅酸电瓶本来也是有寿命期限的，基本上又根据车主的用车情况表现各异，一般来说，用上两年就达到铅酸的标准寿命了，有的车主特别爱停车放音乐或开灯，还有的车主长期频繁短途亏电，这些情况都会缩短蓄电池的寿命。而用车得当的车主往往用了4~5年才损坏，蓄电池损坏一般出现在冬季，所以入冬后去4S做一个蓄电池性能评估比较好，降低抛锚在外的风险.当然用上了4年多的电瓶，入冬也就可以更换了，型号用原始型号L2-400 60ah 清洗节气门: 洗节气门是很多车主争议的，认为没事不要洗，其实节气门是应该定期清洗的，因为基于pcv通风的设计,曲轴箱废气带着机油分子会经过节气门, 再加上车主开车拖档很肉的情况下,混合着空气中的粉尘就会粘在节气门上，造成怠速风口堵塞，刚开始轻微时ecu会修正节气门的起止位置来稳定车况，但堵塞严重时，ecu修正不够，就会出现抖动和锁定节气门加不了油, 因此根据你当地的环境和你开车的情况来区