第1讲工程建设对地形图的要求与应用.ppt

§1-1地形图在工程建设规划设计阶段的作用 一般工程建设可分为规划设计、建筑施工和运营管理三个阶段，规划设计阶段主要是为工程建设的规划设计提供地形图。 设计阶段所需地形图比例尺的大小不同。 在选址和初步设计阶段一般使用1﹕5000至1﹕100000的地形图，在施工设计阶段需要比例尺为1﹕500至1﹕2000。这些地形图通常是按照设计需要的范围实地进行测绘。 大面积的测图（如大型水利枢纽、铁路）采用摄影测量方法，而中、小范围的测图通常采用地面数字测图方法。 水利枢纽工程 为了进行水库的设计，要采用比例尺为1﹕10000至1﹕50000的地形图，以确定水库的淹没面积、库容和有效库容；制定城镇居民的迁移和交通线改建规划；设计库岸的防护工程、航道及码头的位置。 水利枢纽工程的初步设计阶段，在可能布设枢纽工程的全部地区，也应有比例尺为1﹕10000的地形图，以便正确地选择坝轴线的位置。坝轴线选定以后，就应在这个划定的枢纽布设地区提供比例尺为1﹕2000至1﹕5000的地形图，以研究枢纽工程主要建筑物的布置方案。 在施工设计阶段，在坝区、厂房地区、船闸闸室、引水渠渠道以及引水隧洞的进口等处应测绘比例尺为1﹕1000（有时需1﹕500）的地形图，以便详细地设计该工程各部分的位置与尺寸。 城市建设 对于城市总体规划、工程项目规划设计、需要比例尺为1﹕5000至1﹕10000的地形图。对于小区规划、工程项目的初步设计应用比例尺为1﹕2000的地形图。对于工程项目的施工设计需要测绘比例尺为1﹕500或1﹕1000的地形图。 铁路、公路建设 最初阶段是收集有关设计线路方案的资料，需要的地形资料是比例尺为1﹕10000至1﹕50000的地形图。 其中测量分为初测和定测。初测通常采用摄影测量方法测绘比例尺为1﹕2000的地形图。定测中要进行中线测量和线路的纵横断面图测绘。 隧道和桥梁 对于大型桥梁，首先在比例尺为1﹕10000至1﹕50000的地形图上研究，结合实地踏勘，提出桥址的几个可能的比较方案。在初步设计阶段，其目的是要对几个可能的比较方案进一步加以比较，以确定一个最优的设计方案。为此需要提供更为详细的地形、水文及其它资料，作为方案比较的依据，同时也供设计桥梁及其附属结构物之用。 为设计桥梁需要提供的地形资料有：桥渡线跨河长度、桥址纵断面图、比例尺为1﹕2000至1﹕10000的桥渡位置图、比例尺为1﹕500至1﹕2000的桥址地形图及水下地形图。 城市地下铁道 在初步设计阶段，采用比例尺为1﹕2000或1﹕5000的城市地形图，以选定线路的布置。为了设计车站、进口大厅、竖井以及用明挖法施工地区，还需要该地区的比例尺为1﹕500的地形图。为了施工设计，要沿着设计线路施测 比例尺为1﹕500的带状地形图和地下管线图。 矿山建设 工业场地的布置、地质填图都需要大比例尺地形图。地形图是地质填图的底图，将地质要素及工程位置用相应的符号展绘在地形图上，按地质点圈绘地质界限，形成地形地质图。在地形地质图上做剖面，进行储量计算，同时把地下资源的质量、储量、范围搞清楚，绘制成矿图，作为采矿设计的依据。通常用比例尺为1﹕1000至1﹕5000的图作储量计算和提交地质报告，用比例尺为1﹕500或1﹕1000的图作工业场地的布置，用比例尺为1﹕500的图作井口设计和地下巷道布置。 港口码头 对于港口码头的设计，一般分为两个阶段。在初步设计阶段，需要有关地区的比例尺为1﹕1000或1﹕2000的陆上地形图和水下地形图，以便布置铁路枢纽、仓库、码头、船坞、防波堤以及其它的一些附属建筑物，并且进行方案比较。在施工设计阶段采用比例尺为1﹕500或1﹕1000的地形图，以便进一步精确地确定建筑物的位置和尺寸。 测绘资料要满足工程建设规划设计的需要，其主要质量标准是：地形图的精度、比例尺的合理选择和测绘内容的取舍适度等。 目前工程建设规划设计基本上采用计算机辅助设计 。 在工程建设中，工程规划或方案设计所用的地形图比例尺较小，通常利用现有的地形图资料，而一般工程勘测所进行的测图工作，绝大多数是为满足初步设计和施工设计所需要的大比例尺地形图。 一、现行规范对大比例尺地形图精度的规定 《1﹕500、1﹕1000、1﹕2000地形图平板仪测量规范》图上地物点相对于邻近图根点的平面位置中误差 《1﹕500、1﹕1000、1﹕2000地形图平板仪测量规范》 等高线插求点相对于邻近图根点的高程中误差 《工程测量规范》 《1:5001:1000、1:2000地形图航空摄影测量外业规范》 《城市测量规范》 二、平板仪测图的地形图精度 图根点的点位中误差包括图根点的测量中误差和图根点的展绘中误差，约为0.2mm。 图根点测定地物点方向产生