钢帘线常见质量问题.docVIP

钢帘线常见质量问题及对轮胎厂的影响 1.钢帘线残余扭转、平直度不合格 对轮胎厂的影响：（翘边） 帘线未能有效消除应力，在轮胎厂制造过程中的生产的帘布，表面不平整，裁剪后帘布翘曲，并且成型时自动对接困难，必须停车手工对接影响生产效率，无法保证轮胎质量。从而影响轮胎厂的正常生产。 1．帘线的残余扭转的变化或残余扭转值过大，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。 2．装箱搭配时每箱残余扭转值偏大或残余扭转偏正值过大，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。 3．每轮帘线的平直度不好或（硬弯），易造成帘布的不平整，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。 4．帘线端部弯曲（或弯头），裁断易造成帘布起翘。 5．残余扭转不合格当合格交，写的残余扭转值与实际不符，导致搭配时不真实，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。 二．定长 定长不准的原因： 计米导轮装置磨损。 计米导轮出现打滑现象或感应器出现故障。 人为计米（定长）不准。 对轮胎厂的影响： 在帘布生产压延线上，有几百个工字轮同时放线，如果各轮帘线长度差别太大，到每次换轮时势必留下过多的帘线而造成浪费，使轮胎厂的生产成本提高。扯轮底时增加操作工劳动强度。 三.外绕丝 断外绕丝的主要原因： MV2校直器的压下量不均匀或过大。 单丝性能的不稳定。 收线张力过大。 牵引轮处帘线同槽。或帘线不过导轮。 重卷机速度过快。 帘线在装运过程中的碰撞。 外绕丝松动经过校直器压下后造成外绕丝断丝。 DTAR芯线（露芯、背丝）经过外绕机床后造成断丝现象。 重卷焊头时以及保管员烧头时，火花容易贱到外绕丝上，导致外绕丝断丝。 缝头反卡帘线易将外绕丝卡断。 断丝保护间距过大，不能发现断丝。 断丝保护不复位。 断丝保护不灵敏。 对轮胎厂的影响： 外绕丝的作用是增强帘线的弯曲刚度，减少帘线在轮胎成型过程中的回弹力，提高帘线的疲劳性能，便于加大帘线的捻距，提高与橡胶的粘合力。外绕丝断丝将会对钢帘线与橡胶的粘合造成一定的影响，刺破轮胎，轮胎厂必须要将其裁断，影响轮胎厂正常生产，增加损耗。 四．断焊点（焊点过于集中）： 钢帘线在捻制过程中如果发生断丝或其它缺陷，往往拉不到定长就要被剪，然后通过焊接方式，以达到定长。装箱搭配时要注意每箱的焊点位置不得过于集中。提高成品率是解决焊点的根本途径。 产生原因： 断焊点是因为重卷工焊接时焊接质量不高或焊点不回火。 焊点过于集中主要是重卷工对帘线焊点的位置控制不均匀、保管员运送不及时、装箱工包装时的搭配不当。 对轮胎厂的影响： 1.由于焊点的强度远远小于无焊点的帘线，压在轮胎里，轮胎反复运动，易断裂刺穿轮胎。 2.焊点在压延时断，帘线向后缩导致停车，理顺后的同时要将无帘线或帘线排列乱的裁掉，影响生产效率。 五.粘合力： 我厂可能影响粘合力的因素： 铜成份：指含Cu%量，根据轮胎厂的技术指标来进行控制。 镀层厚度：保证钢帘线与橡胶的粘合，一般铜层厚度以0.2至0.4 um为宜。 湿拉润滑剂：润滑剂浓度、PH值、温度或多或少影响表面铜的活性，定期进行乳化液的维护，使其浓度、温度、PH值、金属离子含量、细菌含量控制在允许的范围内。 环境因素：帘线表面有锈斑、油污、灰尘等，粘合力会显著下降，在生产过程中要保持相对湿度，禁止有油、有汗的手或湿手直接触摸钢帘线，以免帘线表面生锈。 混料（普铜、低铜混用）易对轮胎厂的粘合力造成影响。 镀铜丝单丝、帘线碰撞，即使极其轻微的碰撞，也会摩擦铜层、损伤铜层。 粘合力达不到，轮胎在反复运动中，帘线与橡胶脱节、暴胎。 对轮胎厂的影响: 钢帘线最主要的性能之一是与橡胶的粘合性能，它是影响轮胎质量的主要因素，粘合力达不到，轮胎在反复运动中，帘线与橡胶脱节、暴胎。表面有灰尘、油污等，橡胶与帘线粘合时，中间无形隔有一层介质，橡胶与帘线的直接结合，从而影响粘合力。 六．破断力： 钢帘线试样在被拉断时所需的力.破断力主要决定于单丝强度和帘线结构。钢帘线内包断丝现象，易造成破断力下降。 对轮胎厂的影响： 轮胎在交变应力下，破断力越低,轮胎的承受疲劳强度越低，从而严重影响轮胎的使用寿命。破断力是影响轮胎质量的重要参数。 七．装错工字轮 产生原因： 1.生产帘线的工段，根据机床更改后没有及时调整工艺卡片和工字轮等。 2.保管员未清楚认识所生产的帘线规格及采用的工字轮等。 3.划码员在登记时未认真耐心的检查每箱、每层的工字轮的大小以及帘线的表面质量。 对轮胎厂的影响： 各轮胎厂根据本厂内的放线轴的直径采用相应的工字轮（B40/B60/B80），出现装错工字轮，导致工字轮无法装置，从而严重影响轮轮胎厂的生产。 八、标识不牢、工字轮剥漆： 产生原因： 标识的粘度不够。 操作工对标识的规范粘贴的意识还需加强。 在包装组时间过长。 工字轮的漆不牢。 装运过程中工字轮碰撞。 收线气缸上无垫皮，气缸与工