2015年汽车行业报告.docVIP

汽车行业报告 市场状况及未来发展趋势 1.汽车产销情况 1.1.总体产销情况 与2012、2013年汽车产销触底反弹，增速逐年提高不同，2014年我国汽车总体产销增速相比去年增速减半，下降约为7个百分点。2014年，汽车生产2372.29万辆，同比增长7.26%；销售2349.19万辆，同比增长6.86%。 表1.2009-2014年中国汽车总产销情况 2009-2014年中国汽车总产销情况（单位：万辆，%） 年份 生产 同比 销售 同比 2009 1379.1 48.3 1364.48 46.15 2010 1826.47 32.44 1806.19 32.37 2011 1841.89 0.84 1850.51 2.45 2012 1927.18 4.63 1930.64 4.33 2013 2211.68 14.76 2198.41 13.87 2014 2372.29 7.26 2349.19 6.86 数据来源：中国汽车工业协会 图1.2009-2014年中国汽车产销走势图 数据来源：中国汽车工业协会 1.2.乘用车产销情况 1.2.1.乘用车总体产销情况 2014年，乘用车产销增速放缓。当年乘用车生产1991.98万辆，同比增长10.15%；销售1970.06万辆，同比增长9.89%。虽然乘用车产销增速相比去年有所放缓，但增幅仍旧高于整体市场平均增幅。 表2.2009-2014年中国乘用车产销情况 2009-2014年中国乘用车产销情况（单位：万辆，%） 年份 生产 同比 销售 同比 2009 1038.38 54.11 1033.13 52.93 2010 1389.71 33.83 1375.78 33.17 2011 1448.53 4.23 1447.24 5.19 2012 1552.37 7.17 1549.52 7.07 2013 1808.52 16.5 1792.89 15.71 2014 1991.98 10.15 1970.06 9.89 数据来源：中国汽车工业协会 图2.2009-2014年中国乘用车产销走势图 数据来源：中国汽车工业协会 1.2.2.乘用车分车型市场规模情况 2014年，基本型乘用车（轿车）销售1237.68万辆，同比增长3.06%；多功能乘用车（MPV）销售191.48万辆，同比增长46.71%；运动型多用途乘用车（SUV）销售407.79万辆，同比增长36.44%；交叉型乘用车销售133.17万辆，同比下降18.06%。 基本型乘用车（轿车）市场规模占比最高，2014年市场份额达到62.82%，但是相比于2013年下降了4.17个百分点。运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）2014年市场份额比上一年有所提高，交叉型乘用车2014年市场规模呈现下降态势。 表3.2009-2014年乘用车分车型销售情况 2009-2014年乘用车分车型销售情况(单位：万辆，%) 轿车 MPV SUV 交叉型 年份 销量 同比 销量 同比 销量 同比 销量 同比 2009 747.31 48.07 24.89 26.12 65.88 47.15 195.05 83.39 2010 949.43 27.05 44.54 78.92 132.6 101.28 249.21 27.77 2011 1012.27 6.62 49.77 11.74 159.37 20.19 225.83 -9.38 2012 1074.47 6.15 49.34 -0.87 200.04 25.5 225.67 -0.07 2013 1200.97 11.77 130.52 164.53 298.88 49.41 162.52 -27.98 2014 1237.68 3.06 191.48 46.71 407.79 36.44 133.17 -18.06 数据来源：中国汽车工业协会 图3.2013-2014年乘用车分车型份额对比 数据来源：中国汽车工业协会 1.3.商用车产销情况 相比于2013年商用车产销的强劲增长，2014年商用车市场再次陷入泥潭，全面下滑。当年商用车生产380.31万辆，同比下降5.69%；销售379.13万辆，同比下降6.53%。与整体市场依旧保持增幅不同，2014年乘用车市场不增反减，产销“增速”与整体市场平均增速实际相差12.95%和13.39%。 表4.2009-2014年中国商用车产销情况 2009-2014年中国商用车产销情况（单位：万辆，%） 年份 生产 同比 销售 同比 2009 340.72 33.02 331.35 28.39 2010 436.76 2