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目 录 公交——系统解决方案 2 物流——系统解决方案 6 调度——系统解决方案 8 安防——系统解决方案 10 客运——系统解决方案 11  公交——系统解决方案 本公司利用GPS全球卫星定位技术、GSM/GPRS公用移动通讯网、GIS电子地图技术和计算机网络技术及多年的行业经验，开发了由物流型车载智能终端和“北极星”物流调度中心系统软件构成的，针对城市公交车以调度监管、客流统计、信息发布为主要用途的公交-系统解决方案。 本解决方案可实现如下功能： 安全管理功能 一、超速报警功能 可在不同的路段，设定不同的报警速度，车辆持续超速行驶若干时间（可根据运管局规定设定）后终端自动向中心报警同时可向中心上传报警前10分钟的行车记录备查。 二、在线式行车记录仪功能 中心可随时无线提取车辆行驶记录：记录内容包括：6种GPS信息：经度、纬度、方向、速度、时间、日期；11个传感器状态；2种车辆状态；22种报警状态。行车记录最高可按1秒一个点记录。 三、偏离道路报警 车辆不按规定的线路行驶，终端将自动向中心报警 四、安全语音提示功能（须加语音提示器） 车辆持续超速行驶若干时间和进入事故多发地段、高人流量地段、弯道、陡坡等危险路段可自动语音提示驾驶员注意行车安全。 五、紧急求助功能 车内设有紧急求助按钮，当车辆发事故、纠纷、路阻、拥挤等异常情况时，可按紧急求助按钮向中心报警求助。 六、图像传输功能（须加配摄像头） 用于超载管理，中心可发送命令实时拍摄、传输车内状态，掌握客流动态。 七、实时监控功能 终端可完成1秒1点的实时监控，实现公司调度室实时监控公司各条线路上运行的所有车辆的情况，包括运行时速、运行线路等，并能实现多车辆多窗口的实时监控功能。 八、多通道监控功能 终端独有的“实时在线”功能，使得终端支持TCP、UDP同时上传信息，也支持GPRS、短信同时上传信息，即使接听电话时，终端也不掉线，从而保证了管理中心无论何时何地均可监控到车辆。 九、双向通话功能 通过呼叫服务系统的双向通话功能，实现监控中心与移动终端通话。同时可以选择转接到公交路救协作网进行处理。 营运管理功能 一、线路、站点管理功能 每台车可预设8条营运线路，中心可通过GPRS无线烧录、更改营运线路，每条线路最多可管理1024个站点，中心可自定义站点的停留时间。 二、自动报站功能 车辆进出站点可增加自动报站功能，并可播放乘客注意事项、旅游解说等。 三、调度管理功能 该系统协调各下属路队（线路）资源，根据实时获取的运营线路、运营车辆的状况、状态，实时甄别出车辆上传的故障、堵车、客流异常等信息，及时修正行车计划，并自动生成调派指令，或者进行人工调派，直接实施或干预线路、站点的调度，并可重新划分各线路、站点的控制车辆，实现线路之间车辆实时调派功能。 四、客流统计功能 终端可外接光电、压力传感装置，实现对车辆载客人数及上下车人数的精确、实时统计，系统自动将这些数据保存到数据库中，同时在监控调度坐席软件予以显示。 五、线路状况监控功能 对线路的营运状况进行实时监控，当线路运营车辆低于计划数或站点待发车辆超过规定时等情况出现进行时自动报警。系统以声音或闪烁对话框的方式提示出来。系统提供一个有异常状况线路的列表。 六、历史行程轨迹回放功能 轨迹回放功能主要向用户提供对车辆历史行程的查找，系统在地图上描述出车辆的历史行程轨迹。本系统采用的是专业数据库的数据存贮方式，只要按期备份，可实现数据永久保存。 七、其他营运功能 ●查询车辆在地图（行政地区）的位置、数量并列表统计功能。 ●车辆在一个运行周期（自始发——终点）的平均行驶速度、行驶里程、总行驶时间的信息在中心软件的分析统计数据中能反映出来。 ●可按企业要求生成各类营运报表（须加光电装置或站台票务系统连接），使行业管理部门和企业能实时动态的掌握车辆旅客周转量、实载率等营运数据。 ●车辆营运时间的管理功能：对客运车辆每天累计运行时间超过8小时、连续运行时间超过3小时的行为进行监控管理。 信息发布功能 一、公交信息电子站牌发布功能 中心可将车辆动态信息及相关信息及时发布到电子站牌：如某路车到达本站的时间、车上空/超载情况，天气、路况、广告信息，方便乘客出行,提高公共交通的社会服务水平与服务质量； 二、调度信息发布功能 中心可向车载LCD显示屏实时下达调度信息，前方路况信息。 三、车上信息发布功能 中心可向车上LED显示屏实时发布天气、路况、广告信息。 终端配置 苍鹰系列车载机：主机＋汉显液晶显示屏＋语音提示器＋摄像头 物流——系统解决方案 本公司利用GPS全球卫星定位技术、GSM/GPRS公用移动通讯网、GIS电子地图技术和计算机网络技术及多年的行业经验，开发了由物流型车载智能终端和“北极星”物流调度中心系统软件构成的，针对长途物流货运、