各级公路设计指标.docVIP

一级公路 公路等级 一级公路 设计速度（km/h） 100 80 60 车道数 6 4 6 4 4 整体式路基宽度（m） 一般值 33.5 26 32 24.5 23 最小值 —— 23.5 —— 21.5 20 分离式路基宽度（m） 一般值 16.75 13 16 12.25 11.25 最小值 —— 12.5 —— 11.25 10.25 车道宽度（m） 3.75 3.75 3.5 中间带宽度（m） 一般值 2+2*0.75=3.5 2+2*0.5=3 2+2*0.5=3 最小值 1+2*0.5=2 1+2*0.5=2 1+2*0.5=2 分离式路基 左侧硬路肩宽度 1 0.75 0.75 左侧土路肩宽度 0.75 0.75 0.5 圆曲线最小半径m 一般值 700 400 200 极限值 400 250 125 不设超高圆曲线最小半径m 路拱不大于2% 4000 2500 1500 路拱大于2% 5250 3350 1900 回旋线最小长度（m） 85 70 50 圆曲线部分的最大超高值 8或10（小客车比例高时） 圆曲线部分的最小超高值应与直线部分的正常路拱横坡度值一致 超高渐变率 中线位置 1/225 1/200 1/175 边线位置 1/175 1/150 1/125 超高过渡方式 （有中间带） 绕中间带的中心线旋转：中间带宽度小于或等于4.5m 绕中央分隔带边缘旋转 分别绕行车道中线旋转：车道数大于4条 平曲线最小长度m 一般值 500 400 300 最小值 170 140 100 最大纵坡% 4 5 6 最小坡长（m） 250 200 150 不同纵坡最大坡长m 3-1000，4-800 3-1100，4-900，5-700 3-1200，4-1000，5-800，6-600 凸形竖曲线最小半径m 一般值 10000 4500 2000 极限值 6500 3000 1400 凹形竖曲线最小半径m 一般值 4500 3000 1500 极限值 3000 2000 1000 竖曲线长度m 一般值 210 170 120 最小值 85 70 50 二级公路 公路等级 二级公路 设计速度（km/h） 80 60 40 车道数 2 2 路基宽度 （m） 一般值 12（加慢车道为15） 10（加慢车道为12） 最小值 10 8.5 车道宽度（m） 3.75 3.5 3.5 圆曲线最小半径m 一般值 400 200 100 极限值 250 125 60 不设超高圆曲线最小半径m 路拱不大于2% 2500 1500 600 路拱大于2% 3350 1900 800 回旋线最小长度（m） 70 50 35 圆曲线部分的最大超高值 8 圆曲线部分的最小超高值应与直线部分的正常路拱横坡度值一致 车速受限时最大超高值 6 4 2 超高渐变率 中线位置 1/200 1/175 1/150 边线位置 1/150 1/125 1/100 超高过渡方式 （无中间带） 超高横坡度等于路拱坡度时，将外侧车道绕路中线旋转，直至超高横坡值； 超高横坡度大于路拱坡度时： 绕内侧车道边缘旋转：新建工程 绕路中线旋转：改建工程 绕外侧车道边缘旋转：路基标高受限或路容美观有特殊要求 圆曲线加宽 圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽 平曲线最小长度m 一般值 400 300 200 最小值 140 100 70 最大纵坡% 5 6 7 最小坡长（m） 200 150 120 不同纵坡最大坡长m 3-1100，4-900，5-700 3-1200，4-1000，5-800，6-600 4-1100，5-900，6-700，7-500 凸形竖曲线最小半径m 一般值 4500 2000 700 极限值 3000 1400 450 凹形竖曲线最小半径m 一般值 3000 1500 700 极限值 2000 1000 450 竖曲线长度m 一般值 170 120 90 最小值 70 50 35 三级公路 公路等级 三级公路 设计速度（km/h） 40 30 车道数 2 2 路基宽度（m） 8.5 7.5 车道宽度（m） 3.5 3.25 圆曲线最小半径m 一般值 100 65 极限值 60 30 不设超高圆曲线最小半径m 路拱不大于2% 600 350 路拱大于2% 800 450 回旋线最小长度（m） 35 25 车速受限时最大超高值 2 2 超高渐变率 中线位置 1/150 1/125 边线位置 1/100 1/75 超高过渡方式 （无中间带） 1、 超